Setje Polarissen te koop in Leeuwarden !

Dit soort velgen associeer ik toch nog het meest met civicjes, astra's, bmw-tjes, etc.. Tja, zelfs van een volvo kan je een petjes auto maken...... .

Ik vind de "sleepers" wel wat hebben. Auto's die er gewoon uitzien, maar die als puntje bij paaltje komt beestachtig zijn.

gr. Bouke 

en toch zal ik ze (niet deze die aangeboden worden, maar een neiuwe set die ik op de kop kon tikken) op de mijne monteren met zomerbanden .
Wolwo

Smaken verschillen gelukkig.
Zo een Polaris velg gecombineerd met een verlaging (wat in België helaas niet legaal mogelijk is voor mijn wagen) lijkt mij wel mooi smoelen. Qua comfort is het uiteraard niet te vergelijken met een kleinere velg met hogere band.
Onder mijn vorige wagen (Renault Clio) zat er standaard 14" staal met 165/65/14 bandjes. Dat was me toch wat te slap naar mijn smaak, vergelijkbaar met de 185/65/15 die ik nu onder mijn 940 heb zitten. Later heb ik nog 2 setjes velgen gehad onder diezelfde Clio: een setje 15" velgen waar ik aanvankelijk eerst alleen in de zomer mee reed met Michelin 195/50/15 banden, en later werden deze gedegradeerd tot wintervelgen en heb ik er een setje 16" velgen onder gehad met Continental 195/40/16 vooraan en 215/35/16 achteraan gecombineerd met een verlaging.
Dat zag er heel goed uit met die 16" velgen, laagprofielbandjes en een fikse verlaging en het reed erg sportief, maar het comfort was volledig verdwenen. Toen ik de winter er na terug mijn originele veren terugplaatste (als je eens schuift, dan beland je tenminste niet met de bumper of carosserie tegen de stoep, maar enkel met een velg), maar wel de sportievere (Koni) schokdempers er onder liet zitten, en een setje Vredestein Quatrac 2 banden in de maat 195/50/15 heb laten leggen op mijn 15" velgjes, vond ik de wegligging nog steeds meer dan goed genoeg en toen bleek dat die Quatrac bandjes ook in de zomer heel goed presteerden, heb ik de 16" velgen maar te koop geplaatst.
Ik ben nu stilaan aan het uitkijken (geen haast bij, de banden die op het originele staal liggen zijn nog zeer recent) naar een setje mooie 16" velgen voor mijn 940 (die Borbet velgen van die witte 740 die hier ergens gemeld werd) waar ik waarschijnlijk terug Vredestein Quatrac banden voor zal kopen in profiel 50 en het hele jaar door mee zal rijden.
Ik vind die Polarissen best mooi, maar alleen gecombineerd met een verlaging en persoonlijk vind ik het het verliezen aan comfort niet waard, als je met je wagen rijdt zit je er tenslotte in en dan maakt dat weinig uit of de velgen nu waaw, of gewoon netjes zijn.
groetjes,
Isabelle

Met deze velgen heb je eindelijk een 45 band onder de wagen en doen de banden eindelijk wat ze moeten doen, grip verzorgen, ipv ook een deel vering opvangen...
Ik zou ze echter wel alleen als zomervelg gebruiken en 16" als winter velg. (de 15" zijn van die balonnen, yuck)

Maar ach, smaken verschillen, staat grandioos onder een oude neus 740
<img src=" bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/740/volvo-740.07.03.jpg " border="0" alt="740" width="250" height="188" />
of een 780,
<img src=" bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/780-86-2...-780-86-2.02.007.jpg " border="0" alt="780" width="250" height="167" />
onder de nieuwe neus vind ik ze wat minder.  (te ronde neus voor de hoekige velg)

Oordeelt niet, indien ge geen basisinformatie bezit...
&lt;&gt;Oftewel: ja, je verliest iets aan comfort. Met name afhankelijk van de gemonteerde banden: de ene band levert veel meer comfort dan de andere.  Maar nee: stuiteren hoeft niet aan de orde te zijn, ook niet met 17 inch onder een 740/760/780/940.
Zorg voor fatsoenlijke banden en fatsoenlijk werkende schokdempers, en dan is het verschil tussen 17 inch polaris en 15 inch standaard nog maar heel klein. Met 16 inch is het verschil zelfs verwaarloosbaar. Dankzij de voorkeur van Jan Huijsmans heb ik er zelf ook ervaring mee, en voor mij, die toch vooral op comfort gesteld is, zouden Polarissen best een optie zijn, als ik ze daarnaast ook nog mooi vond (op de witte 740 estate wel overigens...)