Sleuteldag Nordicar een succes!

Natuurlijk nieuw gekocht bij Nordicar! Hoewel ... 2e hands kan natuurlijk ook bij Nordicar, ik wil b.v. dat grilletje wel van die koperkleurige 264, waar ik de koplampwissers al vanaf heb gehaald. <a href=" www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CP4Y6EW7.jpg " title="264 bij Nordicar">Deze dus >>>
Vader en zoon erg trots! Leuk hoor, ik weet wel welk merk de eerste auto van zoonlief zal zijn

Mathy schreef : Hallo Bas
Deze foto ...
<img src=" www.mijnalbum.nl/Foto-Q6MNRFEK.jpg " width="500" height="375" />
... doet vermoeden dat ie gekocht is.
Groetjes
Mathy (die ooit een spijltjesgrill met grijze spijlen vond in Gorredijk bij Slootstra. In een poel water.)

&#160;
Hoi Mathy,
&#160;
€68,95 incl. BTW bij Nordicar.... over 3 weken hebben ze er weer een, en die komt op Skepp!
&#160;
Gulle Groet,
&#160;
&#160;

Gewoon goed kijken Mark !

Mathy schreef : @Henk LPT: de rechter man met de handen in de zakken of de linker man met de handen in de zakken. (Ik vermoed de linker, want de rechter meneer heb ik eerder gezien)

Mathy, inderdaad, die linker. De rechter is Rob G. als ik het goed onthouden heb ?Toen ik trouwens nog even terugdacht aan de sleuteldag, kwam bij mij naar boven dat de sleuteldagen (en andere activiteiten) zowel de verenigng als het forum (en haar gebruikers) toch echt aanvullen/versterken. Door persoonlijk kennis te maken tijdens een acitiviteit houd je naderhand gemakkelijker contact via de site. Wat mij betreft een erg goede formule !

Ik had mij ook opgegeven voor deze sleuteldag, maar kon helaas niet alle gewenste klussen uitvoeren. Ik had daarop besloten om in de H&amp;M loods te gaan sleutelen (waarvoor veel dank!). Wat uiteindelijk uitmondde in een verschrikkelijk baaldag.
We hebben de krukaskeerring uiteindelijk niet kunnen vervangen omdat een boutje van het vliegwiel zo vast zat dat die dol draaide. Reserve boutjes hadden we niet en om het risico te verkomen dat hij er uiteindelijk niet meer in ging zijn we gestopt met die klus. Uiteindelijk de boel weer op zijn plek gezet. Daarnaast wilde ik mijn remschijven plus blokjes links- en rechtsachter vervangen aangezien één kant door een muurvaste zuiger aanliep. Helaas was de zuiger niet gangbaar te maken. Hij kwam wel naar buiten, maar ging niet meer naar binnen. Tot overmaat van ramp bleek aan de andere kant de remklauw niet eens los te komen aangezien éen boutje muurvast zat en ook nog eens bijna dol draaide door een missende ringsleutel 13. Conclusie auto was niet meer rijdbaar door de te ver uitstaande zuiger.
Status nu: auto staat nog steeds in de H&amp;M loods.
Status thuis: chagrijnig.
Het zit de laatste tijd niet echt mee. Denk je ergste gehad te hebben, krijg je dit.

Je was er vast wel van op de hoogte: Volvo gebruikt op de gekste plaatsen om onnavolgbare redenen vaak M8 boutjes met sleutelwijdte 12.

Hallo Henk
De meeste sleutelaars hebben van iedere maat maar één sleutel. Heb je twee sleutels nodig, dan is het handig, als dat niet twee keer dezelfde is. En ja, als je dan toch al M8 boutjes met sleutelwijdte 12 hebt, dan kun je ze ook op andere plaatsen gebruiken.
Groetjes
Mathy

Zou dat de reden zijn geweest voor Volvo ? Of begrijp ik het niet helemaal. Maar, inderdaad, als sleutelaar is het prettig als je van elke maat 2 hebt (mijn voorkeur ligt dan in 2x een steek-ring sleutel, eventueel met een verschillende hoek van de steel op de ring. Handiger dan ring-ring en steek-steek). Maar ik heb mijn set nog niet compleet.