Welk excuus kan iemand hiervoor hebben?

Hallo Volvisti
Bij een rondje om de auto, kwam ik het volgende tegen. Mooi hè, zo'n stelletje, precies even groot, precies tegenover elkaar.
<img src="/sites/default/public_files/images/Twee%20gewichtjes.JPG" border="0" width="640" height="480" />
Drank? Drugs? Slecht of te weinig geslapen?  Of gewoon een gebrek aan intelligentie?  Wat zou de oorzaak zijn?
Groetjes
Mathy

Geweldig! Gelukkig heb ik een "bandenboer" die alleen lood aan de binnenkant doet, en dan nog zo min mogelijk (ze draaien liever de band een stukje dan dat ze er een stukje lood op plakken). Dit is echter echt het tegenovergestelde. Ik denk dat hij na de eerste ronde op het bandenapparaat de melding kreeg een bepaalde hoeveelheid op de ene plek te plekken, en daarna de melding de zelfde hoeveelheid op de andere plek...

wel goede belans aan de omtrek, maar de buitenkant wat te licht tov de binnenkant ?

het kan toch dat er ergens halverwege (op eenkwart van de omtrek )een onbalans zat?
of niet?

Mathy schreef : Hallo Volvisti
Bij een rondje om de auto, kwam ik het volgende tegen. Mooi hè, zo'n stelletje, precies even groot, precies tegenover elkaar.
<img src="/sites/default/public_files/images/Twee%20gewichtjes.JPG" width="640" height="480" />
Drank? Drugs? Slecht of te weinig geslapen?  Of gewoon een gebrek aan intelligentie?  Wat zou de oorzaak zijn?
Groetjes
Mathy
<img src="/?q=image/view/7695" />

Geen drank geen drugs maar gewoon technisch perfect.
Prima balancering.

Ik heb zojuist vandaag er 4 nieuwe banden onder laten leggen. Heb daar gevraagd om de loodjes aan de binnenzijde te doen. (op de zelfde wielen overigens!) Dat ziet er een stuk fraaier uit. Voor mij geen lood op m'n Omega's!
Niet zichtbaar dan...
Niels 

Omega's zijn niet erg makkelijk te balanceren met plaklood, helaas...het velgbed ACHTER de spaken ligt erg ver naar binnen, zodat een eventuele correctie wel heel veel plakzink zou vragen. Om die reden heeft Piet van Nordicar indertijd ook mijn Omega's met slaglood gebalanceerd (na me eerst met het balanceerapparaat het verschil te hebben aangetoond).
Overigens: een Omega is een twintigspaaks velg, dus je kan makkelijk zien dat ze NIET exact tegenover elkaar zitten... 

Mathy schreef : Hallo Volvisti
Bij een rondje om de auto, kwam ik het volgende tegen. Mooi hè, zo'n stelletje, precies even groot, precies tegenover elkaar.
<img src="/sites/default/public_files/images/Twee%20gewichtjes.JPG" width="640" height="480" />
Drank? Drugs? Slecht of te weinig geslapen?  Of gewoon een gebrek aan intelligentie?  Wat zou de oorzaak zijn?
Groetjes
Mathy
<img src="/?q=image/view/7695" />

Je hebt nu eenmaal radiale en axiale onbalans. Deze twee combineren levert soms vreemde situaties op.
Trouwens plakstrippen of anderszins, lood wordt (mag) niet meer (worden) gebruikt.

Hallo Timen

wp001 schreef : ...gewoon technisch perfect.
Prima balancering.

Maar niet netjes, want 60 gram teveel op de velg. Iedereen die ooit op school heeft geleerd hoe hij of zij moet balanseren, leert als eerste dat je alle gewichtjes eraf haalt voor je begint. En dat is hier duidelijk niet gebeurd.
Groetjes
Mathy
PS je hoeft overigens niet alles te quoten.  Wat niet nodig is kun je gewoon wissen/deleten.

Mathy schreef : Hallo Timen

wp001 schreef : ...gewoon technisch perfect.
Prima balancering.

Maar niet netjes, want 60 gram teveel op de velg. Iedereen die ooit op school heeft geleerd hoe hij of zij moet balanseren, leert als eerste dat je alle gewichtjes eraf haalt voor je begint. En dat is hier duidelijk niet gebeurd.
Groetjes
Mathy

Het is toch heel duidelijk wat er bij het balanceren aan de hand was. Radiaal was de zaak in evenwicht axiaal zaten er twee slingers in het wiel.