weet echt niemand wat dit probleem veroorzaakt? (achterlichten branden niet)

Niels, Volvo heeft de eigenschap om na te denken over veiligheid.

Stel dat een zekering stuk gaat, dan heb je nog steeds aan 2 kanten verlichting. Zo kan een achterligger dus zien dat er een auto rijdt en geen motor. Om die reden zijn de lampjes ongelijk aangeslote.
Zekeringnummer weet ik even niet maar daar zal iemand ook wel op reageren. Of kijk eens in je instructieboekje.

hee hallo,
onlangs heb ik deze vraag geplaatst bij electro en helaas maar een reactie gehad. kan niemand mij vertellen wat dit zou kunnen zijn?
ik heb de trekhaak laten verwijderen. nu branden 2 v/d 4 achterlichten niet meer. beide lampjes zijn nog heel... ik heb wat foto's gemaakt van hoe de bedrading eruit ziet. iemand gaf als tip het rechter achterlicht -witte draad zie foto- aan te sluiten op het massa punt. maar dan valle alle 4 de achterlichten uit... wie weet raad? ik hoop dat de foto's duidelijkheid verschaffen.
de zekering is ok.
high res. foto's kan ik opsturen.
<img src="/sites/default/public_files/user1317/achterlichten_branden_niet_copy.jpg" width="500" height="306" />

Hallo Niels,

Als er inderdaad spanning staat (meten met 12V spanning zoeker) op de lamp, dan is het ontbreken van massa de logische oorzaak van het niet branden.
Ergens op de site staan schema's met de kleuren en functies van de bedrading, vergelijk de huidige situatie met het schema, daarmee zou je een heel eind moeten komen.

Groet

Bert 

het gaat volgen mij om een oudere 940 ? die zijn denk ik niet af-fabriek voorbedraad voor een trekhaak, bij montage is er dus of een originele volvo trekhaakkabelboom gemonteerd, of er is iets anders aan gefabriekt. waarschijnlijk hebben ze dit verwijderd bij het verwijderen van de trekhaak maar niet alles weer correct met elkaar verbonden. (maar zover was jij dus ook wel)
&#160;
als ze het niet doen kan het aan 2 zaken liggen: of geen 12V, of geen massa. beiden moeten na te meten zijn: 12V op/in de stekker, massa moet "in het huis" zitten. van het weekend heb ik tijd om in de schemas te duiken, ik kan je dan wel zeggen wat welke kleur heeft.

ik zou nog wat laten horen mbt de kleuren / welk draadje waar moet.

Mark heeft trouwens (uiteraard) gelijk over de verlichting: links buiten + rechts binnen krijgen hun spanning van hetzelfde draadje, links binnen en rechts buiten delen een draadje.

links buiten / rechts binnen : rood
lnks binnen / rechts buiten : wit-bruin
massa: zwart

er zitten nog witte kabels daar in de buurt, die zijn voor de kentekenplaatverlichting. reden waarom de lichten uitgaan als je die witte aansluiten op de massa: je sluit de boel kort =&gt; zekering doorgepiept. zou die dus even checken, zekeringen staan zoals Mark zegt in het boekje.

Hallo Volvisti

henk 940LPT schreef : het gaat volgen mij om een oudere 940 ? die zijn denk ik niet af-fabriek voorbedraad voor een trekhaak

Volgens mij gaat het om een 944 modeljaar 1991. De 10-polige stekker waar de trekhaakkabelboom ingeprikt wordt, ligt er als ik me niet vergis pas sinds modeljaar 1993 in.
Groetjes
Mathy

dat was inderdaad de achtergrond van mijn vraag: moet ik de pdf van '94 of '95 hebben. volgens mij hebben de meeste veranderingen tussen die jaren plaatsgevonden (behalve dan deze stekker) ?

dag dag
ze (944 GLE) is een jonge dame van van 04-1991. nu 17 jaar en ze begint duidelijk met puberen (pfff)
alle zekeringen gecontroleerd (ik was toch bezig...) en alles ok, ook na de eerste "aansluit actie" die ik deed op de witte draad.
als ik jullie goed begrijp moet ik een van de draden op de massa aansluiten, maar welke is dat dan?
heeft iemand een schematje liggen wellicht, dan kan deze kerel met twee linker handen zelf eens kijken hoe t zit.
bvd!!
(eventueel mailen naar nielsvanroij@yahoo.co.uk)

Lamp controle potje al eens gewisseld?

Ik heb nog nooit van het lamp controle potje gehoord, wat is dat en waar kan ik het vinden?
Ook zou ik graag het electrische schema van een 1991 944 hebben, er waren mensen die t thuis haddenb liggen begreep ik, iemand?
b.v.d.!
Niels