MP: Volvo 740 Estate GL met CC voor een prikkie

Ik zag hem net staan, advertentie is vandaag geplaatst, gezien de prijs zal hij er niet zo lang staan:http://link.marktplaats.nl/153049217
**********************************Stationwagen is in redelijke staat. APK gekeurd tot 27 maart 2008 Kilometerstand 333000 km. Weinig roest! Radio/cassette. cruise-control.De auto heeft wel enkele mankementen.Er moeten nieuwe voorbanden op en hij moet uitgelijnd worden. Dan is de auto rijklaar. Daarnaast start hij soms slecht. De ruitensproeier heeft soms te lage druk. Stoelverwarming is defect. Brandstofmetern werkt niet goed. Volgens mij kan je deze auto voor een redelijke prijs repareren.****************************************
De aanwezigheid van een Cruise control maakt het al bijna de moeite waard.
Doe er uw voordeel mee, hij staat in Nijmegen. 

complete CC set voor een benzine 940 ligt bij dealer geloof ik op € 429 ex BTW...

zou dus inderdaad al bijna uit kunnen 

henk 940LPT schreef : complete CC set voor een benzine 940 ligt bij dealer geloof ik op € 429 ex BTW...

zou dus inderdaad al bijna uit kunnen

JA daag !
een nieuwe vergelijken met een apparaat van 20 jaar oud!
Doe dat ook eens met een printer?

ik geef alleen maar de nieuwprijs aan zodat men zelf de vergelijking kan maken

opmerking "zou bijna uit kunnen" geeft wel aan dat de 2e handsprijs van de CC set (als je de hele auto alleen daarvoor koopt) hoog is, in vergelijking met een nieuwe.
anderzijds betaal je volgens mij snel  €100 of meer voor een set uit het MP/2e hands circuit en nog wat meer( € 50 extra) bij demontagebedrijven. als je nog op zoek was naar andere "grote" onderdelen die ook op deze auto zitten, kan je wel eens niet duur uit zijn.

Er zit een kans in, dat ik mijn 940 toch ga inruilen, maar de cruise control set sloop ik er wel van te voren uit, net als de verlichte schakelaars, de radio, electrische ramen achter, brandstofpomp weer terug......blijft tenslotte inruil.
Maar de reden waarom ik het zeg, is dat ik de CC-set waarschijnlijk voor rond de 150 euro weg zou doen, als ik hem zelf niet nodig heb ik mijn nieuwe auto.
In dat geval, zit je al op de helft en een euro of 100 tot 150 voor een bewezen werkende 740-cc set, die dus helemaal compleet is, is best schappelijk volgens mij.
Ik vind het trouwens nog meevallen, die 400-nogwat bij de dealer....... 

die prijs zit volgens mij vooral in de computer en een beetje in pompje en handle. rest (bocht- en t-stukken, slang, vacuumklepjes, balgje en steuntjes) is op zich haast lachwekkend goedkoop

en je betaalt nog 80 euro BTW 

Als het nou een witte was... en dan nog een U9 dan had ik hem gekocht! Voor de rechterachterdeur ( in de mijne zit een venijnige deuk)voor de computer en toebehoren.

Hallo Volvisti
Ik heb bij de dealer ooit opgevraagd wat een complete CC voor mijn auto (945 GLE uit 1991, dus met B234F) zou kosten.  Rond de 350 euro werd toen gezegd.  Of dat in- of ex- MwSt. is/was weet ik niet.  Maar de MwSt. was toen in Duitsland nog 16 procent.
Groetjes
Mathy

voor een soortgelijk bedrag had ik een programmeerbare JohnGold ingebouwd in mijn vorige 940T aut. Dus met 3 voorkeurtoetsen. Ideaal.