Nakijken tankontluchting en vlotter: op de brug of niet.

Even een korte practische vraag:
Als je de tankontluchting van een 745 uit 1986 wil nakijken/repareren, is een brug daarbij:

• handig?
• noodzakelijk?
• overbodig?

Hallo Bas
Volgens mij kun je erbij, als je de afdekkap boven de tank open maakt (als er geen LPG tank boven staat) en de linker achter/zijwandbekleding los maakt.  Wil je er van onder bij, dan moet je langs de achteras(ophanging) en de tank.  Dat lijkt me een lastige klus.
Groetjes
Mathy

Het gaat om de auto van Rob H. die zich heeft ingeschreven voor de sleuteldag en geen brugtijd opgaf.Op zich geen punt, maar hij vermeld gelukkig zelf ook dat ie geen idee heeft hoe hij te werk moet gaan.
Feit blijft dat de genoemde auto op LPG rijdt, aan Rob even de taak om te vermelden dat ie (inderdaad) op het luikje ligt, dus direct achter de achterbank.
Van onderaf, dan is een brug wel zo handig lijkt me, maar dan lijkt het me ook, dat de tank eronderuit moet.Dan moet ie wel (bijna leeg zijn)
Meer wijzen uit het noorden of zuiden die iets bij te dragen hebben? 

Estate, dan gaat het waarschijnlijk wel goed met de afdekdop en de LPG installatie. Dop zit bovenaan tegen de verhoging voor de achterbrug, maar erg veel werkruimte heb je niet. Opening is hooguit 20 cm in diameter, en dat is gewoon weinig.
Van onderen heeft niet veel zin, dan moet je inderdaad de tank laten zakken (wat op zich niet moeilijk is) en daarvoor moet je alle leidingen losmaken. Nu kan je de vul-leiding gewoon laten zitten. Aansluitingen zitten behoorlijk bovenop de tank.
Houd er overigens wel rekening mee, dat je al het oude spul moet losbikken en vervangen: slangklemmen zijn meestal helemaal verrroest, ontluchtingsleiding zal kapot zijn anders wil je deze klus niet doen. Dus: zorg ervoor dat je alles nieuw hebt!

Er zit zo'n twintank in. Heb het luikje er wel eens afgehad en volgens mij kan ik er vanboven wel bij.
 
Dank Rob

Bedankt voor de waarschuwing.
 
is slang en klemmen voldoende? Weet iemand dat of moet ik vadis er eens bij pakken?
 
Rob

Hey Rob,
bij mijn 740 uit '90 zaten door de dop metalen pijpjes die helaas finaal doorgerot waren. En dat bleek een Volvo probleem. In de latere versies zaten de metalen pijpjes in een zwaardere gegoten (kunststof) doorvoer, of waren zelfs helemaal van kunststof. Zodra je deksel eraf is, kun je dat meteen constateren en dan is het zaak een goede tweedehands op de kop te tikken (uit mijn hoofd na '92). een nieuwe kost meteen de hoofdprijs. Mocht het zo zijn dat je moet vervangen,  maak er dan meteen een foto van. Er is een type met rechte en 1 met kromme pijpjes.Ik heb die van mij bij Estate services gekocht. Controleer ook voor je 'm monteert of het pompje wel netjes en geruisloos loopt.
Van bovenaf goed te doen, dus veel succes,
Boy

dat is goede informatie. Het gaat dus een projectje worden met een iets langere 'doorlooptijd'
Ga maar eens beginnen met de bank en klepje eraf halen en de boel eens goed bekijken en inventariseren wat ik bijelkaar moet sprokkelen.
Brug heb ik in ieder geval niet nodig.
Rob

Rob Hiemstra schreef : Ga maar eens beginnen met de bank en klepje eraf halen en de boel eens goed bekijken en inventariseren wat ik bijelkaar moet sprokkelen.
Brug heb ik in ieder geval niet nodig.

Oke, genoteerd.
Maak met een digitale camera met macrofunctie effe een foto van de 'schade' onder het luikje.Wellicht kun je met de foto in de hand (of op de site) nagaan welke spullen je zéker nodig hebt, om te voorkomen dat je halverwege de klus voor vervelende verrassingen komt te staan op de sleuteldag.
Tevens is het makkelijker als je het goed kunt uitleggen aan Carlo.....