relatie Volvo / Ford ? Mitsubishi

Hallo aardige clubleden,
Vanmorgen aardige verhitte discussie met enkele collegae gehad over de Volvo status. Dus,....een aantal vraagjes.
* "Volo = (gedeeltelijk) Ford" geworden.Wat is hierover eigenlijk de juiste uitleg? (behoudens het grijze logo wat blauw is geworden)
* Relatie Daf/Vovo/Renault. Is mij in grote lijnen bekend, maar niet de exacte oorzaken.
* Ik lees wel eens over onze voorwielaangedreven Volvotjes dat deze de laatste tijd een Oost Aziatisch uiterlijk hebben/krijgen, gerelateerd aan Mitsubishi. Dit wordt door al mijn collegae ten stelligste ontkend. Ben ik dan abuis?  
Groet, Gerrit-Jan

Pff das niet weinig wat je vraagt.

De relatie Volvo -Ford:
nl.wikipedia.org/wiki/Premier_Automotive_Group
De relatie Renault-Volvo
www.intovolvomagazine.nl/default.asp?mid=modellen

en er zal nog best wel gegoogled kunnen worden.

In de scheepsmotoren heeft volvo wel degelijk een innige samenwerking met Mitsubishi, dus jouw veronderstelling dat dit ook op autogebied gaat gebeuren is helemaal zo gek nog niet.
Volvo verkoopt namelijk in de grotere vermogens scheepsmotoren onder haar eigen naam Mitsubishi motoren. Deze joint-venture is sinds drie jaar.
Als dit goed bevallen is voor beide partijen, dan kan deze samenwerking wellicht worden uitgebreid. Laten we alleen hopen dat zoiets niet ten koste gaat van Volvo's eigen identiteit.
Groeten, Jan. 

En dan laten ze voor de XC90 en de S80 een V8 ontwikkelen door Yamaha...?Is dat ondertussen dan ook onderdeel van Mitsubishi?

Maar ja, zo wordt er wel meer rondgeshopt. De 2.0D die in de S40/V50 ligt en ook wordt gebruikt door Ford is eigenlijk een Peugeot motor en waar de 2.4D in onze typen vandaan komt weet iedereen.
In de autowereld gebeurd dit zo veel en Volvo is hier eigenlijk mee begonnen. De uitdrukking 'building cars the Volvo way' bestaat niet voor niets. Volvo had als één van de eerste de filosofie om onderdelen van toeleveranciers te gebruiken op het moment dat zij het voordeliger net zo goed (of beter) kunnen bouwen als wanneer je het zelf doet. Klein maar belangrijk detail hierbij is wel dat Volvo zelf een belangrijke stem had in hoe het toegeleverde component moest worden en aan welke kwaliteit het diende te voldoen.
Tegenwoordig doet iedereen het zo. Goed voorbeeld is de nieuwe mini. Toen deze uitkwam was Mini inmiddels van BMW, maar de motor kwam bij Chrysler (Brazilië) vandaan. Chrysler is weer onderdeel van DaimlerChrysler, en raad eens wie één van de grootste concurrenten van BMW is.....<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" /> 

Om de vraag over de relatie tussen Volvo en Mitsubishi nog even te belichten, maar dat was waarschijnlijk al bekend:
De vorige S40/V40 serie werd op dezelfde band (in Born) gebouwd als de Mitsubishi Carisma en stond dan ook op dezelfde basis. (Zie de rode V40 en grijze Carisma op de foto)
<img src="/?q=system/files/user2017/Nedcar.jpg" alt="V40 en Carisma" title="V40 en Carisma" width="150" height="100" />

Hallo Volvisti
De Mitsubishi Spacestar werd ook op dezelfde bodemplaat en op dezelfde productielijn gebouwd. Al naar gelang of het een Volvo, een Carisma of een Spacestar werd, werden er verstevigingen op die bodemplaat aangebracht.
Groetjes
Mathy

Werden er voor de Mitsu&#39;s geen verstevigingen weggehaald en alleen voor de volvo toegevoegd? <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />

Inderdaad, met wat speurwerk, o.a. de info van Jeroen, wordt/is het een ingewikkelde materie geworden/aan het worden. Het wordt geen Europese Volvo eenwording, maar een..... . Juist. Wel interresant om te volgen. Dank voor jullie imput. De gemoederen zijn weer aardig bedaard bij mijn werkstoeltje. Gr. Gerrit-Jan

ik heb ooit wel eens een stuk gelezen over hoe dat ging met die frankrijkers en die zwedenlanders.
 dat lag best ver uit elkaar...