Roetfilters voor D24TIC in de maak

Hallo Volvisti
Ik lees net op www.alter-schwede.de dat er voor de D24TIC roetfilters ontwikkeld zijn. Het wachten is nog op de TüV goedkeuring.
Op de site van de leverancier www.oberland-mangold.de kan ik nog niks vinden. Dat kan aan mij liggen, maar waarschijnlijker is het, dat het aan de nog niet aanwezige goedkeuring ligt. Wie vragen heeft over de filter, kan mailen naar partikelfilter@oberland-mangold.de
Als ik het goed begrijp, wordt een van de bestaande uitlaatpotten vervangen door de roetfilter. Hij zou 656 euro kosten (in Duitsland). Volgens de (op alter schwede) getoonde berekening, heeft een inwoner van Duitsland dat er binnen een jaar uit, i.v.m. de daar aanstaande belastingverhoging voor auto's zonder filter.
Wat ze in Nederland belastingtechnisch met diesels gaan doen weet ik helaas niet. 
Groetjes
Mathy

Lekker is dat.
Zit ik net nog even te zappen, kom ik langs 321, consumentenTV, wordt er vermeld dat er in de NRC van afgelopen zaterdag een onderzoeksuitslag staat over de roetfilters.
Ze zouden schadelijk zijn voor de volksgezondheid, kankerverwekkend en genetische schade aanrichten.........
Nou fijn, ik ben net gestopt met roken, maar met die 1,1 miljoen filters in nederland, maakt het niet meer uit..

Hallo Bas
Vanmorgen stond er bij ons in de krant, dat er een onderzoek komt. De regering wil dat geloof ik. Maar de subsidie zou sowieso alleen voor auto's zonder filter tot een jaar of vijf oud gelden. (Oja, we leven in NL. Zucht!)
Het zijn filters, dus wat er vrij komt, komt of bij het verbranden van de opgeslagen roet vrij, of bestaat uit deeltjes die de filter niet kan filteren. Als het laatste het geval is, dat zit die schadelijk stof ook in ongefilterde uitlaatgassen (van Diesels). Dan is het dus gebakken lucht, dat zo'n filter slecht zou zijn voor het milieu. En als het gaat over producten die ontstaan bij het schoonbranden van de filter (eens in de 50.000 km of zo????) dan wordt het tijd dat ze al die andere filters ook verbieden. Want volgens mij wordt dit soort filters al lang bij trucks en andere toepassingen gebruikt.
Maar goed, het is sowieso van de zotte, dat ze één manier van "uitlaatgasverbetering" gaan verplichten, i.p.v. een bepaalde maximale waarde die gemeten mag worden. Als je aan de uitlaatgassen eisen gaat stellen, zouden daar wel eens hele creatieve ideeen uit kunnen komen (wie had er een jaar geleden gedacht, dat ze in vrachtwagenmotoren urine gaan inspuiten). Dat wordt nu de nek om gedraaid, omdat je verplicht een filter mee moet zeulen. Daarvan wordt het rendement van de auto niet hoger en je zit met een apparaat onder de auto, dat zo heet kan worden, dat er onder de auto brand kan ontstaan.
Groetjes
Mathy

Ze zijn er achter, een kind kan het snappen, des te fijner de maaswijdte van het filter, des te fijner wordt het fijn-stof wat het doorlaat!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hoe fijner (qwa partikel) des te schadelijker.
Bovendien; je remt de motor met een roetfilter, dus hoger een verbruik...............
En we waren toch allen op zoek naar een beter milieu?
Een roetfilter is symtoom bestijding, een diesel in goede conditie, bij een juiste belasting is niet "vuil'

Baseman schreef : Nou fijn, ik ben net gestopt met roken, maar met die 1,1 miljoen filters in nederland, maakt het niet meer uit..

Ben dus weer blij <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-surprised.gif" alt="Surprised" title="Surprised" width="18" height="18" /> dat ik nog niet gestopt ben met roken......
&#160;
Maar een andere oplossing is gewoon een diesel kopen, dat is er in ieder geval één minder om achter te rijden als je zelf rijdt en dus die wolken adem je niet meer in (als je maar door blijft rijden dan.......) <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />
&#160;
Nu even serieus, inderdaad, alleen de niet al te oude diesels (kan wel dat het 5 jaar is) krijgen subsidie vooor een roetfilter.
&#160;
Bij Volvo kun je een gratis filter laten plaatsen, de NL-staat betaalt het filter en Volvo-NL betaalt de montage.
Helaas met mijn 6 jaar oude diesel kom ik dus weer net niet in aanmerking voor zo&#39;n ding.

Je zal maar buiten staan te roken, en dan kanker krijgen van de voorbijrijdende diesels met roetfilter..

In de Kampioen van april staat een ingezonden brief over een roetfilter. Weinig spannends maar wel iemand met een 940 die opzoek is naar ...
Dit clublid ( weet niet zeker ) woont in Mijnsheerenland.