diesel rijders???

je mist vast een cylinder.
geeft niet verstand komt met de jaren.......
GEINTJE hahahahahaahahahahahahahahahahhahahaaaaaaaa<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" alt="Laughing" title="Laughing" />

Verstand komt met de jaren???????
Juist met het klimmen der jaren stapt deze jongen in een verkeerde kant aangedreven Volvo. En wat die ene cilinder betreft, ik denk dat de overige vijf toch behoorlijk krachtvoer hebben gehad. Uiteraard legt ie het af tegen de s90 met zijn zes pitten en 40 pk meer. Maar Spee en consorten wrijven zich nog steeds in de handen met dit soort auto&#39;s. Gelukkig heeft ie cruise control want anders................
Groeten van de "olieman"<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" />.

Dat is onze auto van de zaak. Uit 1986, automaat, leer, schuifdak, electrische ramen, 425.000 km. In 2003 aangeschaft voor 750 euri. Kost geen uitwerpsel aan bijtelling, alle kosten kunnen worden opgevoerd. Op deze manier rij je je rijk (bijna dan toch.... <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />)
M.

Mijn 1989 745 mag hier natuurlijk niet ontbreken. Geboren in Gent met een D24, maar een jaar of twee geleden voorzien van een D24T.
<img src="/?q=system/files/user1417/RVS_remslang_1.jpg" alt="RVS remslang" title="RVS remslang" width="500" height="375" /> 
Recentelijk heb ik geprobeerd de Wolvo te voorzien van RVS  remslangen, maar dat lukte niet.

Wellicht iets minder kleine remleidingen gebruiken, deze zijn wat aan de fragiele kant<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-tongue-out.gif" alt="Tongue out" title="Tongue out" />.

Grtx, Jan 

Hey Edo, Als het kan, wil je eens je kleurnummer geven van uw wagen? Ik denk dat het waarschijnlijk hetzelfde is als van mijn auto. Ik ken het wel niet vanbuiten... Men heeft me verteld dat het niet zoveel voorkomt.
Groeten, Hugo

Doet het nog prima.
Vorige week koude start op 2300m bij min 9. Alleen gordelverklikker brandde, rest niet. Na 30 seconden wachten voor voorgloeien, motor slaat bij de eerste slag aan. Bij wat hogere temperatuur doen alle lampjes het ook weer.
Terugweg rustig gereden, 100 gemiddeld, verbruik 1 op 17.