uhhh, Stoom in een volvo?

Hallo allemaal,
Gezien de huidige brandstof prijzen ben ik altijd geinteresseerd in alternatieve brandstof. Zo kwam ik ook op een hele mooie technische pagina terecht over een auto op stoom uit de eerste helft van de vorige eeuw. Er staat erg mooi beschreven hoe een stoommotor werkt (external combustion engine).
Deze pagina wou ik de techneuten onder ons niet onthouden, hoewel ik nog niet zo snel zie dat mensen hun 740 op stoom gaan laten rijden. www.stanleymotorcarriage.com/Parts/howitworks.htmGroetjes Bouke 

Wellicht kun je je idee doorspelen naar de importeur in Beesd. Ik heb gezien dat ze hun bi-fuel programma zijn gestopt, dus waarschijnlijk is er in hun gamma weer ruimte voor nieuwe suggesties... <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" />
Lieme Huib

Het is zeker 100 jaar geleden dat er op stoom werd gereden, maar het blijft een aardige suggestie.
Ik vind het wel een mooi en interactief plaatje. Ziet er ook uit om een en ander van te leren. En daar gaat het ook om.

<img src="/?q=system/files/user832/Auto_s__189_.jpg" alt=" " width="480" height="360" />
<img src="/?q=system/files/user832/Auto_s__187_.jpg" alt=" " width="480" height="360" /><img src="/?q=system/files/user832/Auto_s__188_.jpg" alt=" " width="480" height="360" />
Of eventueel een houtgasgenerator?
Ter uwer informatie op één zo´n zakje houtblokken 80 km rijden à 80 km/per uur.
De jaarlijkse APK keuring, ook in Zweden zien ze zo af en toe iets door de vingers.
Ton.

MSuidgeest schreef : Het is zeker 100 jaar geleden dat er op stoom werd gereden, maar het blijft een aardige suggestie.Ik vind het wel een mooi en interactief plaatje. Ziet er ook uit om een en ander van te leren. En daar gaat het ook om.

<a href=" www.damninteresting.com/?p=669 "> www.damninteresting.com/?p=669
Let eens op het koppel van +1300 NM! en dat vanaf 1 rpm... Topsnelheid van meer dan 160km/h bij maar 900 toeren.
Uitlaatgasmeting bij de APK is ook geen probleem. Een van deze Doble E&#39;s in California zou daar elk jaar door de bijzonder strenge "APK" komen.5 ton op de teller met alleen normaal onderhoud... het lijkt wel een volvo.

foutje, 100 km/h bij 900 rpm, nog niks om je voor te schamen...

Als ik dit soort sites bekijk, dan vraag ik e wel eens af of de internal combustion engine die wij allemaal kennen wel zo handig is. Ik ben eigenlijk wel benieuwt hoe goed een stoom-motor zou zijn als die ook 100 jaar doorontwikkeld was. Na 40 seconden al voldoende stoom om weg te rijden (in  1930 ofzo!) Geen koppeling nodig, geen versnellingsbak, stiller ............. Ik zou bijna mijn diesel inruilen voor een stomer!
gr. Bouke 

en die verbrande kolen dan?
is dat geen uitstoot

 dat is zeggen alsof je electrokar zero-emission is terwijl de hele staat met kolencentrales werkt

De betreffende auto werd niet met kolen gestookt. In de engelse tekst werd de brandstof kerosine genoemd, of dat in het NL ook kerosine is weet ik zo snel even niet, ze noemen benzine daar tenslotte ook "Gas"...Jay Leno heeft de uitlaatgassen (niet de stoom uiteraard) van zijn stoomauto laten meten bij een keuringsstation en de auto voldoet zonder probleme aan de huidige emissieeisen.En dat bij een verbruik van +/- 1 op 6. Dat is veel, maar voor die tijd lijkt het me redelijk zuinig... Beetje doorontwikkelen had geen kwaad gekund.
BMW is aan het experimenteren om de restwarmte van een motor (uitlaatgassen) te gebruiken voor meer vermogen/minder verbruik.De 1.8 die ze op de testopstelling hebben gezet heeft 14 pk en 20Nm meer én 15% zuiniger.
Uitlaat vervangen zal wel een dure business worden vrees ik... Waarschijnlijk zal er vrij duurzaam materiaal gebruikt worden...
<a href=" www.steamcar.net/bmw.html "> www.steamcar.net/bmw.html