nog steeds niet....

inderdaad, mijn 965 wil maar niet vibratie vrij rijden....ronduit, kut...
sorry, dames voor het taalgebruik...maar het is echt niet anders.
Alles tot op heden onderzocht, 5x (!) balansen 7x nieuwe banden en nog steeds trillennnnn.
En de laatste keer balansen bij rondenbanden in Doetinchem, echte profs.
De dienstdoende monteur, kreeg vaak de top auto's onder handen.
De Porsche's, BMW's etc. en nu mijn 965'je, velgen van band gewisseld,
vond veel onbelans, geen lood aan de buitenkant(!) en na de proefrit, shit, niet opgelost...en nu terug naar de garage om schijven, lagers, ophangrubbers etc, te checken.
Gisteravond over de A50 met 150, prachtig glad asfalt en dan denk ik de trillingen weg...wat een fijne auto, heerlijk zweven, net mijn Laguna
van 2 jaar geleden, (diesel 120 pk, zeer comfortabel en trillingsvrij)
Mocht het niet lukken; te koop: trillende 965..t.e.a.b.
Wordt vervolgt.. 

breng hem maar weg naar Carlo. Daar zit zoveel kunde en hebben al vaak met dit proleem gestoeid.

Vraag en passant ook even of ze je schokdempers testen. Als die op zijn krijg je ook rare trillingen.
Van wanneer is jouw 965 eigenlijk? 

Hij gaat morgen naar Volvo Slubo, ook echte specialisten..maar Carlo?
Waar kan ik hem vinden?

Mijn Volvo is van dec. 965, hoezo? heeft bepaalde jaargangen meer trillingen
dan andere?

wilfred 965 schreef : Mijn Volvo is van dec. 965

Van wanneer? Ik bedoel bouwjaar?
Carlo Schmidt <a href=" www.schmidt-gemert.nl/ " target="_blank">vind je hier. 

Hier vindt je Carlo
<a href=" www.schmidt-gemert.nl/ "> www.schmidt-gemert.nl/
Succes.

Wilfred,
&#160;
Mocht het toch niet lukken. Ik woon in de buurt van Doetinchem en heb 2 x 960 1995. Beide met zomer- en winterbanden. Het is even werk, maar dan kun je met 2 voorbanden van mij rijden en constateren of het aan de banden ligt, of dat je het probleem ergens anders moet zoeken Laat mij maar even weten.
Gerard

Hoe zit het met de aandrijfas, ook al alles aan onderzocht? Kruiskoppelingen, Hardyschijf, tussenaslager?
Zet de auto eens ergens op een brug waar de wielen vrij hangen en ga gewoon eens &#39;een stukje rijden&#39;. Op deze manier ben ik erachter gekomen (bij Timen) dat een rubber bij de achteras wellicht wat ruim/zacht is wat voor trillingen zorgt bij hogere snelheden.

Oke, hou ik in gedachten...mocht het allemaal niet lukken.
In ieder geval bedankt voor het aanbod..