De RDW

Nu werk ik in een ziekenhuis en dus niet de meest commerciele tak van de Nederlandse economie, maar vandaag bij de RDW zijn alle vooroordelen over ambtenaren bevestigd. Welk een feest! Je komt binnen in een wachthok met een paar oude houten stoelen, een snoepautomaat en een koffieautomaat. Naast de ingang een nummertjesuitgiftemachine met de keuze `Taxi´, ´Export´ en ´Keuring zonder afspraak´. Ik kwam voor dat laatste en kreeg nummer 329. Er stond 327 op het bord en die ging binnen een minuut op 328, dus ik was vol goede moed. Ruim 3 kwartier later waren van de twee andere categorieën tig nummers voorbij, maar mijn nummer 329 was niet aan de beurt gekomen. Er zaten om half één nog mensen met een afspraak van 9 uur! Buiten zag ik de rij auto's voor de werkplaats alleen maar langer worden, er stonden er 10. Toen ik uiteindelijk door de beveiligde draadglas-deur naar binnen mocht trof ik daar een volstrekt doorgedraaide receptioniste. Zij adviseerde mij om morgen terug te komen omdat die tien auto's vandaag waarschijnlijk niet aan de beurt zouden komen. "Jammer, maar het is niet anders, maar dan moet ik wel een eendagskenteken voor morgen. En oh ja, ik ben mijn kentekn onderweg kwijtgeraakt, heeft u een papier voor mij zodat ik een nieuw plaatje achterop de auto kan maken?" Dat was de limit: twee vragen in één keer. Ze werd volledig wanhopig en vrioeg me met afschuw in haar ogen wat ik nu eigenlijk wilde! "Nou gewoon, een kenteken voor motrgen en een plaatje om nu op mijn auto te plaatsen." Ze begreep het echt niet! Uiteindelijk het plaatje maar gestald en haar om een kenteken voor morgen gevraagd. Toen dat af was vriendelijk naar een stukje karton gevraagd voor achterop mijn auto met een stift erbij. Uiteindellijk is het gelukt, ik hoop dat ze morgen ADV heeft!
Het avontuur van het importeren is nog steeds leuk, je komt in delen van de overheid waar je geen weet van hebt! morgen verder verslag
groet
Bart

hum, ben er zelf ook eentje.. 

Ik heb me eens laten vertellen dat veel belgen dit jaarlijks moeten meemaken omdat daar de APK ongeveer op die manier plaatsvind.
Maar er zijn hier genoeg belgen om dit te bevestigen dan wel te ontkennen
 

Ik lees dit soort verhalen altijd met plezier.
(sorry hoor)
Succes morgen maar weer.
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " width="400" height="73" />

ik heb er ook best lol in. Het kost me mijn halve vakantieweek, maar ik vind het allemaal hardstikke leuk. Ik hoop alleen dat de keurmeester vannacht lekker slaapt. Ik heb daar in de wachtkamer leuke verhalen over gehoord van de handelaren die daar zaten!

bij mij: 2 auto&#39;s  geimporteerd, 2x keurig op afspraak gekomen en gekeurd, 2x afkeur, weer 2x herkeur op afspraak. Steeds nooit meer dan 2 uur kwijt geweest per afspraak. Kan ik mee leven.

je ontmoet er wel aparte vogels, erg geestig
hopelijk vandaag meer succes (welke? Nieuwegein?) 

Vanochtend veel eerder uit bed en om 8:15 mij gemeld bij hetzelfde RDW station in Amsterdam. Er waren een paar wachtenden voor mij, maar rond 9:45 mocht de grijze dame de grote garage binnentreden.
Er ontstond al heel vroeg ruzie tussen twee heren waarvan de ene vond dat de andere (prototype zakenman in een gesneden maatpak) voorgedrongen had. Verder leuk zitten praten met twee taxichaffeurs , een man ut Drenthe met een schade XC70 en twee broers die een Jaguar uit Duitsland kwamen invoern. Al met al een leuke ochtend.
De keurmeester was een aardige vent die het leuk vond over z&#39;n werk te praten. Hij had (terecht) wat commentaar op de kleur van de achterknippers (het oranje van de lampjes verbleekt na verloop van tijd) en vond dat de handrem niet optimaal was. "Maar dat heb je met automaten". Verder werd hij bij het keuren van de achteras weggeroepen door een collega met een probleem en toen hij terugkwam geloofde hij het verder wel. GOEDGEKEURD DUS!<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" /> Toen nog even langs de douane om af te rekenen en om 11 uur was alles geregeld. Dinsdag of woensdag valt mijn kentekenbewijs in de bus!
Ik vind de auto nu geen verstekeling meer en laat haar lekker voor de deur op straat staan. Nog niet rijden natuurlijk, maar dat komt volgende week wel!
Groet

Gefeliciteerd met dit behaalde resultaat.
Moet toch een lekker gevoel zijn.
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " width="400" height="73" />

Ik ben slechts eenmaal in Belgie met mijn 744 diesel naar de keuring meoten gaan (voor de provincie Oost-Vlaanderen) en daar verliep alles vlot zonder lange wachtrijen. Het &#39;voordeel&#39; in Belgie is dat ze minder streng zijn: geen controle van de gordels, geen controle of de accu goed vastgelegd is, dieselVolvo&#39;s met automaat ondergaan geen roettest, want dat mag niet van Volvo, geen controle van de claxon en er zullen nog wel zaken zijn die niet gecontroleerd worden.
Ik herinner mij toen ik mijn 744 moest invoeren in NL dat ik naar de Volvodealer in Lokeren (Oost-Vlaanderen) ben geweest en hun verteld had dat de keuring in NL strenger was en dat ze dus de auto grondig moesten nakijken. Aangezien men bij die garage maar weinig aanpassingen/reparaties had uitgevoerd aan mijn auto, reed ik een paar dagen later heel terughoudend de RDW-garage binnen. Reeds na 10 minuten werd mij verteld dat hij afgekeurd was  (vraag mij niet meer waarom). Ikke woedend terug naar Lokeren en toen hebben ze het grondig gedaan (gratis, maar ze betaalden mijn diesel niet terug).
Het voordeel in NL, vind ik, is dat je de keuring bij een garage kan laten doen en dat zij onmiddellijk de auto in goede staat kunnen brengen, zodat je niet altijd heen en weer moet sjezen tussen keuringen. Dat is niet mogelijk in Belgie.