Een 780 voor amper € 3000,- ???
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
20-11-2006 23:01 #1149270
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Zeg Jeroen....
......waar blijven die foto's nou en hoe zag ie eruit enzo?
Ben toch best benieuwd....
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " border="" width="295" height="61" />
Ben toch best benieuwd....
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " border="" width="295" height="61" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Willem van Strik (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
21-11-2006 22:39 #1149340
door Willem van Strik (GAST)
Beantwoord door Willem van Strik (GAST) in topic Dat hoeft nog helemaal niet
Dat hoeft nog helemaal niet het geval te zijn. Het prijsverschi;l tussen een echt perfect exemplaar en een gemiddeld (nog steeds goed!) exzemplaar is bij een 780 behoorlijk groot, omdat juist die kleine details zo duur zijn om weer goed te krijgen.
Om een voorbeeld te geven: deze auto heeft zo te zien een nieuw zitkussen voor de bestuurdersstoel, maar de kleur wijkt net teveel af van de rest van de bekleding. Wil je dat (laten) oplossen, ben je zomaar weer een paar honderd euro verder.
Drie, drie-en-een-half duizend euro voor een niet ingevoerd exemplaar is een nette vraagprijs, als de auto verder niet veel mankeert. Zoals Jan al zegt: kijk maar eens op zijn site naar de verslagen van de auto's die we tot nu toe hebben bekeken. Diverse daarvan zaten ook in deze prijsklasse, en zijn toch beslist heel nette exemplaren geweest. Andere, soms voor dezelfde prijzen, soms goedkoper, soms duurder, waren beslist in veel mindere conditie.
Ga dus nooit op de vraagpriujs af, maar ga de auto in kwestie grondig bekijken, en oordeel dan pas!
(Overigens staat in de advertentie geen prijs meer genoemd)
Willem van Strik <font color="#ff0000">moderator</font> Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 431.134 km While (!asleep()) sheep++;
Om een voorbeeld te geven: deze auto heeft zo te zien een nieuw zitkussen voor de bestuurdersstoel, maar de kleur wijkt net teveel af van de rest van de bekleding. Wil je dat (laten) oplossen, ben je zomaar weer een paar honderd euro verder.
Drie, drie-en-een-half duizend euro voor een niet ingevoerd exemplaar is een nette vraagprijs, als de auto verder niet veel mankeert. Zoals Jan al zegt: kijk maar eens op zijn site naar de verslagen van de auto's die we tot nu toe hebben bekeken. Diverse daarvan zaten ook in deze prijsklasse, en zijn toch beslist heel nette exemplaren geweest. Andere, soms voor dezelfde prijzen, soms goedkoper, soms duurder, waren beslist in veel mindere conditie.
Ga dus nooit op de vraagpriujs af, maar ga de auto in kwestie grondig bekijken, en oordeel dan pas!
(Overigens staat in de advertentie geen prijs meer genoemd)
Willem van Strik <font color="#ff0000">moderator</font> Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 431.134 km While (!asleep()) sheep++;
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
25-11-2006 19:07 #1149619
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Even het verhaal bij de Auto
Hoewel het een week geleden is, doe ik toch maar even mijn verhaal
Hij stond bij een handelaar in Uden die ik nog niet kende.
een specialist in Volvo en hij had ook andere aardige dingen staan.
deze 780 had hij van een particulier gekocht in België.
Hij was van bouwjaar '88 dus met multilink.En er zat een B280E in dus zonder Kat en 170 PK
Er stond 293.000 op de klok en had de normale gebruikssporen en roestplekken. Met name de wielkasten en er zat een gat voor naast de kokerbalk niet groot en goed te lassen. en er zat een kras over de achterklep
Wel was het stuur tamelijk kaal, kaler dan de mijne met 314.000. en de mistlampen lagen er af. 1 lag in de kofferbak deandere was weg, maar tot mijn verbazing zijn het gewoon standaard Boschlampen dus geen probleem.
verder: de radio hield zijn zenders niet vast. Alle het andere elektriek deed het nog gewoon.
De motor liep goed, ware het dat het uitlaastpruitstuk scheef zat maar dat was uiteraard te verhelpen.
Ik heb er ook nog een stukje mee gereden.
Omdat ik geen vergelijkings materiaal had met een andere 780 V6 kan ik er niet een heel goed oordeel over vellen, maar ik vond m niet heel erg snel ,maar hij reed verder goed. Geen rare rammels oid. Alleen de remmen zaten vast dus hij remde echt heel matig
Al met al voor 3 mille geen slechte optie, en een eerlijke auto denk ik.
Wel kwam er nog 1850 BPM en kenteken bij om m op de weg te zetten Ik heb er nog over zitten dubben, maar ik heb geen tijd en geen plek.
Oja.. hij is ook al weg...
o ja...
Hedwig had natuurlijk gelijk..
Groeten,
+++t blijft behelpen+++
hyve me!
jeroenharing.hyves.nl/#
Hij stond bij een handelaar in Uden die ik nog niet kende.
een specialist in Volvo en hij had ook andere aardige dingen staan.
deze 780 had hij van een particulier gekocht in België.
Hij was van bouwjaar '88 dus met multilink.En er zat een B280E in dus zonder Kat en 170 PK
Er stond 293.000 op de klok en had de normale gebruikssporen en roestplekken. Met name de wielkasten en er zat een gat voor naast de kokerbalk niet groot en goed te lassen. en er zat een kras over de achterklep
Wel was het stuur tamelijk kaal, kaler dan de mijne met 314.000. en de mistlampen lagen er af. 1 lag in de kofferbak deandere was weg, maar tot mijn verbazing zijn het gewoon standaard Boschlampen dus geen probleem.
verder: de radio hield zijn zenders niet vast. Alle het andere elektriek deed het nog gewoon.
De motor liep goed, ware het dat het uitlaastpruitstuk scheef zat maar dat was uiteraard te verhelpen.
Ik heb er ook nog een stukje mee gereden.
Omdat ik geen vergelijkings materiaal had met een andere 780 V6 kan ik er niet een heel goed oordeel over vellen, maar ik vond m niet heel erg snel ,maar hij reed verder goed. Geen rare rammels oid. Alleen de remmen zaten vast dus hij remde echt heel matig
Al met al voor 3 mille geen slechte optie, en een eerlijke auto denk ik.
Wel kwam er nog 1850 BPM en kenteken bij om m op de weg te zetten Ik heb er nog over zitten dubben, maar ik heb geen tijd en geen plek.
Oja.. hij is ook al weg...
o ja...
Hedwig had natuurlijk gelijk..
Groeten,
+++t blijft behelpen+++
hyve me!
jeroenharing.hyves.nl/#
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
26-11-2006 00:02 #1149653
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Jeroen mooi verslag
<a href="/~volvover/?q=node/8020"></a>
Mooi verslag Jeroen.
Altijd leuk om te lezen.
Hoe hete die Handelaar ook al weer ?
Zie ook mijn site (weer een auto erbij gek wordt je van al die auto s)
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
Frits
B230FT
lidnr 795
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " alt="" width="400" height="73" />
Mooi verslag Jeroen.
Altijd leuk om te lezen.
Hoe hete die Handelaar ook al weer ?
Zie ook mijn site (weer een auto erbij gek wordt je van al die auto s)
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
Frits
B230FT
lidnr 795
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " alt="" width="400" height="73" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam