Helaas heb ik vanochtend afscheid moeten nemen van mijn (tot vandaag) trouwe 740, op een wat onwaardiger manier dan ik aanvankelijk in gedachten had.
Met net 3 ton op de teller, en een waslijst aan preventief onderhoud had ik nooit vermoed dat vanochtend vroeg de distributieriem eraf liep. Gniffelend bedacht ik me toen nog dat mijn B230F motor toch geen schade kon oplopen, zodat het een kwestie zou zijn van een nieuwe distributiesnaar erop. Helaas. Na een gezellige koffie-rijke ochtend met een buitengewoon vriendelijke ANWB man is mijn Volvo naar de garage gesleept, alwaar na een compressietest al snel bleek dat alle kleppen krom zijn. Op zich nog steeds geen ramp, ware het niet dat de reparatiekosten de dagwaarde van mijn Volvo zouden gaan overstijgen. Die dagwaarde lag wegens een recent opgelopen schade aan de voorzijde al niet zo heel erg hoog meer, maar vanwege het gedane onderhoud had ik twee potentiele kopers die me een veelvoud boden van wat een sloper nog geeft.
De trieste afloop van mijn ochtend was een telefoontje naar een Volvo bedrijf in Veldhoven met de opdracht om mijn Volvo op te halen en in gerecyclede vorm weer onder de Volvo liefhebbers te brengen. Ik heb zelf helaas geen ruimte om de Volvo te ontleden en onderdelen los te verkopen. En ach, als er straks weer een Volvo liefhebber (of club-lid?) blij is met een gebruikte linkerbuitenspiegel van mijn oude Volvo geeft dat ook best een voldaan gevoel.
Verder een fijne reactie gehad van een verenigings-lid op mijn oproep voor een 740 Estate. Zaterdagochtend maar eens kijken, en hopelijk kan ik binnenkort vol trots mijn nieuwe aanwinst aankondigen op het forum.
Gr, Wouter
 
 
 
 
