Hemel...

Ik zit met een zeer vuile hemel in mijn auto. Kan er mij soms iemand zeggen wat voor produkt ik best gebruik om de hemel te doen 'opklaren'? Ik heb al een par produkten gebruikt maar vind het resultaat niet dat.
Groetjeuhs, Hugo

Ik zou het niet weten, maar wees alsjeblieft voorzichtig.
Voor je het weet gebruik je iets verkeerds en gaat de hemel "hangen" en dan kun je hem gaan vervangen.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 173px; HEIGHT: 118px" height="118" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5568" width="173" align="baseline" border="0" />
740 TIC+++

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Informeer eens bij een profesionele autopoetser. Zo een die inruilers weer in showroomstaat brengen.
Andr�©

Hallo Volvisti

Volgens mij heeft iemand begin van de zomer aangeboden, onze Volvo's te wassen voor een bepaald bedrag, omdat ie zo naast z'n opleiding probeerde wat extra centjes te verdienen. Hij poets ook auto's in het weekend geloof ik. Dat zou Boris (Mr. Borrie) kunnen zijn, maar zeker weet ik dat niet meer.

Verder hebben we Folkert Fennema, die een paar maanden geleden een poetsdemonstratie gegeven heeft.

Ik twijfel of Eric de Bree ook zoiets doet, maar die meldt zich vast wel als dat wel of niet zo is.

Groetjes

Mathy

<img src="index.php?q=image/view/7695" width="174" height="142">

Ik kan effe niet controleren of je een estate hebt of niet, maar als dat zo is zou ik hem eruit halen en zelf opnieuw bekleden.

Had met al dat geprobeer al minder gekost en het is gelijk weer helemaal brandschoon en als nieuw.

Zoek eens op "interieurbelkeder" en kijk of hij spullen heeft om de hemel weer te laten klaren....

Het lullige met dat gepruts aan je hemel, vooral bij oudere 700's, dat het zoals maarten al aangaf een delicaat klusje is.

De onderlaag van je hemel is foam, hetzelfde spul wat er bij peugeot ingezet is op de stoelen, waardoor de leuning van de achterbank na een jaar of 10 helemaal vergaan is.
Misschien komt van die radiator folie nog het meest in de buurt, de achterkant dan, qua structuur.
Dat foam kan niet tegen warmte(tegenstrijdig maar waar) en verpulvert na een jaar of 10/12.

Als het nu dus "nog maar net" blijft hangen, help je jezelf van de regen in flinke drup, temeer de ondergrond van de hemel karton is, wat weer niet tegen vocht kan.

Kies de beste optie voor jezelf.....

Zelf opnieuw bekleden heb ik reeds drie keer gedaan, met succes, bij vragen hoor ik het wel.

<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Hallo liefhebbers
Dan haak ik daar maar direct bij aan, aangezien mijn hemel ook al wat gaat hangen en enklele scheuren bevat. Baseman, welke materialen kan ik het beste gebruiken voor het opnieuw bekleden. Kan ik de oude boardplaat opniew voorzien van een foamlaag? en welk materiaal kan ik dan gebruiken voor de stof? zou je kunnen aangeven hoeveel tijd ik hieraan kwijt ben? het betreft een volvo 740 gl uit 88, sedan zonder dakraampje.

Groeten, Lennert

Momenteel zit ik nog in frankrij, vandaar en kort maar hopelijk duidelijk antwoord.
Zie deze link:http://www.volvo700vereniging.nl/drupal/index.php?q=node/4110
(Sorry, plakken gaat niet beter)

Hier staat al een en ander aan info op.

Het schoonmaken van de dikke kartonnen plaat, met een zachte staalborstel/harde handveger, kost het meeste tijd.

Als deze schoon is kun je bij die knakker in Gemonde de hemel op kleur bestellen, of een andere bijpassende kleur uitzoeken.

Hier zit het foam al op en als je de juiste bekleding koopt zit er ook een verstevigingsnet op aangebracht.

Dit kun je met beleid met bison lijmspray terugplakken op de plaat. Koop wel de goeie, want die lijmspray is er ook in semi permanente vorm, en dat wil je niet......

Het zaakje uit de auto en weer terug kost een uur of anderhalf, schoonmaken en opnieuw plakken ongeveer een 2 a 3 uur.

Een astra zonder schuifdak kostte een dikke drieenhalf uur, een saab 900 met schuifdak een krappe 5.

Maak er geen haast werk van, en het beste kun je de hemel 1 nacht laten drogen na het plakken.
Zaterdag eruit en plakken, zondag terugschroeven dus.

(.....nou ja kort......)

<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Baseman schreef : Het zaakje uit de auto en weer terug kost een uur of anderhalf, schoonmaken en opnieuw plakken ongeveer een 2 a 3 uur. Een astra zonder schuifdak kostte een dikke drieenhalf uur, een saab 900 met schuifdak een krappe 5. Maak er geen haast werk van, en het beste kun je de hemel 1 nacht laten drogen na het plakken. Zaterdag eruit en plakken, zondag terugschroeven dus. (.....nou ja kort......)

Ik ga komende week beginnen, maar ik heb geen estate, dus dat wordt alles van het interieur eruit............

Maar dan wordt meteen al het blauwe plastic vervangen door zwart en bouw ik ook maar even een ECC in........
Ik ben dan toch bezig

Maarten

@Maarten:
Je weet dat de voorstoelen helemaal naar achteren geschoven en achterover gedraaid, de pook in 2 of 4 (of automaat in achterste stand) en de rechtervoorkant op een flinke krik, voldoende moet zijn de hemel eruit te krijgen, door de bijrijdersdeur?

Ik weet het, het is me bij mijn sedan wegens tijdgebrek ook nog niet gelukt, maar zo zou het moeten lukken.

<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Baseman schreef : @Maarten: Je weet dat de voorstoelen helemaal naar achteren geschoven en achterover gedraaid, de pook in 2 of 4 (of automaat in achterste stand) en de rechtervoorkant op een flinke krik, voldoende moet zijn de hemel eruit te krijgen, door de bijrijdersdeur?

Inderdaad, maar aangezien ik toch alle overige interieurdelen wil vervangen inclusief het kamerbrede tapijt gooi ik het interieur er wel uit.

Heb dat al zo vaak gedaan dat dat hooguit een kwartiertje tot halfuurtje kost.

Maarten