S, V en C

Je vergeet in je lijstje wel de v40 en de s70

sjors schreef : Je vergeet in je lijstje wel de v40 en de s70

Ik schreef ook daarom de "S'en" en "V's" van nu.
Waarschijnlijk is daar rustig heengewerkt, netzoals de overgang van 440 naar S/V 40 en van 850 naar S/V 70 en toen de 960 ineens naar S/V 90

Toen is ook een "overgang" rustig ingevoerd. In ieder geval niet plotsklaps.

Maarten

Sjef Frehe Lidnr 11 (V90 & 262Coupe Bertone)
Station <u>V</u>agan

sfrehe schreef : Station <u>V</u>agan

Lijkt me een goeie! Dit komt uit het online zweeds woordenboek:
vagn, vagnen, vagnar, vagnarna
<div class="wordclass">zelfst. naamw.</div>

1. wagen, kar
2. wagon (i ett tÃ?Â¥g)- Eric

maar gewoon fout.
de om en om nummering is omdat een estate net iets hoger in de markt ligt dan een Sedan
dus de V50 is net iets meer dan een S40 etc etc etc
tot aan de S80. Dan komt de XC 90
uitbijters: een C70 (die eigenlijk een CC40 is) en de C30. Maar dat is omdat het niche produkt is.
een S30 zou als een 340 zijn. Die wil niemand meer tegenwoordig. Wel een C30. Die is HIP!

Groeten,
+++t blijft behelpen+++