Even voorstellen

Bijna 2 maanden heb ik al rond mogen rijden met/in mijn bijna nieuwe 940 Polar. Toen ik als 20 jarig broekie mijn eerste auto ging uitzoeken ging ik natuurlijk direct naar de Volvo dealer (via de achter ingang trouwens). Helaas werd me al snel duidelijk dat die machtig grote bakken die ik zo graag wilde hebben niet erg betaalbaar waren voor mij. Ik moest het doen met een kleine 440 uit 1990. Dit wagentje heeft mij bijna 100.000 km zonder noemenswaardige problemen weten te vervoeren.
Maar afgelopen maart begon het te kriebelen, ik reed de 440 al bijna 5 jaar en een estate is af en toe wel makkelijk (je zoekt excuses). Ik nam me voor rustig te gaan kijken, en dan uiterlijk in november tot aanschaf over te gaan. Maar ja, dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Nadat ik had gekeken naar een stinkende, afgeragde 850, viel mijn oog meerdere malen op 940 Polar uit nov-94. De prijs was helaas wel iets boven mijn budget, werd zonder garantie aangeboden bij de dealer en de kleur (paars) schrok me ook wel een beetje af. De auto was wel dealeronderhouden, had een lage kilometerstand (3ton) en zo'n beetje alle accesoires die je je maar kan indenken.
Op 1 april, een loze zaterdag, toch maar snel wezen kijken bij de Volvo dealer (naar de 940 dus). Proefrit gemaakt ("je koopt hem dan toch wel he?", de dealer wist ook dat het 1 april was blijkbaar) en gelijk verkocht. Het is even wennen om 500 kilo meer onder je kont te hebben, maar wat ligt zo'n wagen lekker op de weg. Je wil er niet eens hard mee rijden, want dan ben je veel te snel waar je moet zijn. Ik had met mijn monteur afgesproken en zelfs op de brug zag de wagen er gewoon perfect uit. Mijn 440 heb ik niet ingeruild, want voor die 175E die ik er voor zou krijgen geef ik hem nog liever weg. Na de koop ben ik nog een keer of 2 teruggeweest, er zat een resonantie in wat de uitlaat blijkt te zijn en ze hadden een boutje niet vastgezet (iets van de uitlaat, ik heb niet zoveel verstand van auto's). De verkoper was niet mijn vriend (zeggen dat er een steekproef was op de APK, terwijl dat niet was en nog wat andere dingetjes), maar de werkplaats heeft me uitermate goed en netjes geholpen.
Nu ben ik 4500 kilometer verder en zoek nog steeds excuses om te kunnen rijden. Zelfs het tanken is weer leuk sinds ik op LPG rijd. De 2.3 liter doet netjes zijn werk en het maakt hem niets uit of hij nu benzine drinkt of gas snuift. De airco kwam de vorige maand erg goed van pas en met dit slechte weer zou je haast de stoelverwarming aanzetten. Toen ik laatst weer in mijn 440 moest rijden schrok ik toch best wel. Wat een klein wagentje zeg, en het stuur was helemaal ielig. De cruise control had ik niet nodig in mijn 440, want dat was een scheurbak vergeleken met de 940. Want daar kan je pas echt lekker mee cruisen.
2 Foto's van zijn/haar eerste fotosessie:
<img src=" www.desjors.nl/fotos/showfile.php?type=l...52a4403d75c74ec91148 " style="float: left;" />
<img src=" www.desjors.nl/fotos/showfile.php?type=l...9fde670433ef3667b609 " />
Dit weekend mocht mijn vriendin weer een keertje rijden (de derde keer alweer) en ze had het idee dat er iemand wel heel dicht achter ons reed. Gelukkig had ze snel door dat het de eigen kont betrof (van de auto, you per.... :P).
Het todo lijstje voor deze auto is niet erg groot, dus hopelijk kan ik snel aan het afstrepen gaan:

• Aansteker halen op de sloop
• Reservewiel vastzetten tegen zijkant
• Armsteun opnieuw bekleden/nieuwe steun
• Haynes kopen

Zo, ik geloof dat ik met deze post mijn 3 punten dubbel en dwars verdient heb

<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">Prachtig verhaal; van harte met je 940-plezier. Ik heb sinds 3 maand een 940 en geef nog steeds aaan dat ik met een 'omweg' naar huis rijdt...</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">Met groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">Henk</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">940 2.3 I.C. Estate '97 </font>

En jij schrikt van die kleur paars maar ik vind het de mooiste kleur en heb er naar gezocht.
Gevonden ook maar een grijze met minder kilometers en nieuwer en goedkoper gaf de doorslag.
Veel plezier met je mooie paarse bak.
mvg Jerry.

Hallo Sjors,
Gefeliciteerd met je aankoop, dat ziet er prachtig uit, ook de kleur wat mij betreft.
Ik hoop dat we je een keer zien op �©�©n van de bijeenkomsten/sleuteldagen.
Je verhaal is erg leuk leesvoer, en ik zou je willen adviseren om er een dagboekpagina van te maken (op de site). Dat is een goede plek voor dit soort bijdragen, want dan gaat het minder snel verloren in de stroom van dagelijkse berichten.
Hier staan alle dagboeken: <a href="index.php?q=blog" target="_blank" title="dagboeken">Dagboeken</a>
<a href="index.php?q=blog" target="_blank" title="dagboeken"></a>Je eigen dagboeken (eigenlijk dagboekpagina's) vind je via de link in je eigen profiel.
Vriendelijke groet,
Eric + 965 3.0 1991 +
<p align="left"><img src="index.php?q=image/view/4854" />

Mooie auto heb je aangeschaft hoor. <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0077.gif" /> Ik wens je er ook veel plezier mee.
Dat je geen technische kennis hebt geeft niks. Die is op het forum volop voorhanden. Verder kan op sleutel en PKKK dagen veel gedaan worden. Pas maar op, voor je het weet kan je eigenhandig je eigen Volvo tot het laatste schroefje demonteren! <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0023.gif" />
Antoine Huidige vloot: 740 GL estate, 1990, 115pk, 324.000 Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend

Bedankt voor jullie reacties.
Ik schrok alleen van de kleur toen ik hem las in de advertentie, toen ik de auto zag was ik meteen verkocht, dit is inderdaad een van de mooiere kleuren. En misschien wel belangrijker, het is tenminste niet een kleur die veel verkocht is/die je veel ziet, hoewel ik al een 940 in Tilburg en in Nijmegen in dezelfde kleur heb gezien.
Ik ben zeker van plan naar bijeenkomsten te gaan, de sleuteldag in HHW laat ik aan me voorbij gaan, maar bij de eerstvolgende PKKKK probeer ik er zeker te zijn. Ik ga misschien maandag naar Liempde, als mijn vriendin niet te veel sputterd . Vond het ook erg jammer om te lezen dat ik de zuinigheidsrit gemist heb, hoewel ik niet verwacht te kunnen winnen met mijn 1:8 op gas.
Antoine, mijn auto demonteren tot het laatste schroefje kan ik al, ik voorzie alleen wat problemen bij het monteren. Ik heb al geheel eigenhandig de radio en de speakers vervangen (was nodig achter, conus was helemaal weg) en de parafan (met dank aan het forum) losgehaald en het rooster eronder vastgekit.
Als ik weer eens tijd heb zal ik eens in mijn dagboek schrijven ("Lief dagboek...."), dat lijkt me wel leuk.

Hallo Sjors, Volvisti

Ik heb toevallig gisteren nog een paarse 945 gezien. Hij stond op een klein parkeerplaatsje aan de nieuwstraat in Kerkrade. Ik wilde even bij de Mediamarkt in Herzogenrath, Duitsland, wat dingen gaan bekijken. En dit parkeerplaatsje ligt aan de andere kant van de weg. Natuurlijk heb ik mijn 945 ernaast gezet.

groetjes

Mathy

PS het is inderdaad een erg mooie kleur.

Logisch dat je hem ernaast hebt gezet. Dat zou ik ook doen.
Is het trouwens heel erg dat wanneer ik op de snelweg een 700/900 zie in mijn binnenspiegel dat ik dan inhoud en gelijk op probeer te rijden? Mijn vriendin lachtte me uit toen ik naar een tegemoetkomende 940 groette. Ze begrijpt me niet ben ik bang. Ik kreeg afgelopen weekend van haar op mijn kop dat ik meer bezig ben met het Volvo-spotten dan het eigenlijke autorijden.

Mathy schreef : . Natuurlijk heb ik mijn 945 ernaast gezet.


groetjes

Mathy

PS .

tja, bizarre, maar leuke eigenschap is dat.
Ik zoek altijd een plaatsje naar een Volvo. en anders inde buurt van.
Het grappige is dat ik ook vaak een andere Volvo naast de mijne vind als ik terug kom.
"mooie auto" mompelt de 164 rijder dan als hij langsloopt. "Insgelijks" zeg ik dan
"echte turbo?" zegt de 940 rijder.
Het schept echt een band, een Volvo.

Zeggen ze hier in Friesland!
(alleen is Harlingen een anti-Friese enclave, gelukkig voor mij als allochtoon)
Mooie auto, en het mag gezegd worden: je schrijfstijl en spelling zijn geheel op niveau.
Dus eigenlijk twee aanwinsten voor deze vereniging.......

Veel plezier en graag tot ziens!

Eric

Volvo's roesten ook (maar veel langer!)
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5670" align="baseline" border="0" />