Familieuitbreiding!

De zoon heeft er eentje bij ...
Is dat niet mooi zo eentje uit 1987 en piekfijn onderhouden met 300000 km.
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5860" align="baseline" border="0" />
Het enige waar ik me wat zorgen over maak is de roetuitstoot, want hij moet er zelf mee naar de APK en zo'n oude diesel.... <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0007.gif" />
Lijkt wel erg veel op Slofje van Arthur en Amy.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

780, simply the best!

Erg mooie uitvoering. Ik ben met dit model opgegroeit (een blauw-groen-metalic op benzine) en dat schept dan toch een band he...
Die roetuitstoot moet met wat onderhoud toch wel binnen de perken gebracht kunnen worden denk ik? Afijn deze komt op zijn 'looks' alleen al door de APK.
Groet,
Tamas
---

T.F. Kornman Lidnr 222 - 740 TIC 1987
<img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="index.php?q=image/view/5614" />

echt weer een mooi karretje

en welkom,
Raf!

Groeten,
+++t blijft behelpen+++

Hedwig,

de appel ligt nog iets te ver van de stam, er zitten twee deuren te veel in......
Maar verder zo te zien een heeeeeeeeeeele moooooooooooooooie wagen.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 173px; HEIGHT: 118px" height="118" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5568" width="173" align="baseline" border="0" />
740 TIC+++

Gelukkig, weer een dieselrijder erbij.
Maar Hedwig is Raf al lid geworden?
Roetmeting is toch geen probleem, even voor de keuring 5 minuten in de derde versnelling op 5500 toeren rijden en hij komt zonder problemen door de roetmeting


Hej dÃ?Â¥ Toon
moderator
En man utan Volvo �¤r som en Bebis utan klubba.
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5688" align="baseline" border="0" />

He Hedwig,

Da's wel heel wat anders dan de 4-serie waar we het een tijdje geleden over hadden. Fraai exemplaar.

Aangezien de diesel toch goedkoop zal rijden, laat Raf maar eens een afspraak met Rob Barten maken, als die 'm niet afgesteld krijgt voor de APK is de motor reddeloos verloren (of tenminste gerduceerd tot revisie-kandidaat).
Roeten kan overigens soms al verholpen worden door een verse uitlaat, want als die vol roet zit...


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 400.083 km
While (!asleep()) sheep++;

Wens hem nen dikke proficiat met zijn goeie smaak en ik wens hem veel succes met de APK-keuring...dat hij een beter onderhouden motor moge hebben dan ik had!

Groet,

Volvokoen

---

1990 witte 764 GLE - V6 PRV B280F-motor en AW72-transmissie - 178d km
De betaalbare Limousine!

mderijke schreef : de appel ligt nog iets te ver van de stam, er zitten twee deuren te veel in......
<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>

Tsa wat wil je als er nog een familieuitbreiding van een ander kaliber op komst is, dan zijn 4 deuren wel makkelijk. <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" />
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

780, simply the best!

Toon schreef : Gelukkig, weer een dieselrijder erbij.
Ik weet nog niet of het een goede keuze is met al die milieuwetten....
Maar Hedwig is Raf al lid geworden?
Dat is nog een open vraag....
Roetmeting is toch geen probleem, even voor de keuring 5 minuten in de derde versnelling op 5500 toeren rijden en hij komt zonder problemen door de roetmeting
Toch heb ik er geen goed gevoel over...
Hej dÃ?Â¥ Toon

Groeten.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

780, simply the best!

Hedwig,
Is het een automaat? Ik heb begrepen dat er in dat geval een mogelijkheid ZOU ZIJN om er onderuit te komen. Ik weet niet precies hoe dat werkt, maar wellicht is er iemand die daar meer van weet (schijnt iets te maken te hebben met schade aan de automaat die tijdens de roetmeting zou kunnen optreden en waarvan de rechter schijnt te hebben gezegd dat dan de APK-keurmeester aansprakelijk zou worden ). Ik heb de klok ergens horen luiden en wellicht weet iemand anders hier meer over...

groet, Lieme Huib