She's back

Hallo Volvisti

M'n bijna vijfienjarige puber is terug. Ze had 6 kromme uitlaatkleppen, 4 kromme inlaatkleppen en 2 beschadigde klepgeleiders. Van een van de kleppen was zelfs de schotel afgebroken. Maar ze is weer thuis. De doktor heeft gezegd, dat ze de eerste 2000 km nog rustig aan moet doen (niet hoger dan 3500 toeren) en dat haar nieuwe riemen nog wat herrie maken tot ze zijn ingelopen. De doktor was trouwens niet goedkoop. Duurder zelfs dan van te voren aangekondigd. En de transportkosten zaten daar nog niet eens bij. Slik! Maar ja, ik heb wel twee nieuwe kentekenplaathouders cadeau gekregen.

Eens kijken of we haar de komende dagen wat kunnen verwennen. Er ligt nog een stapeltje accessoires op haar te wachten, o.a. bij de dealer.

groetjes

Mathy (die zich op de terugweg na het tanken - a 1,229 per liter, 2 cent meer dan z'n vader betaalde bij een ander tankstation - afvroeg waarom de ANWB-Visacard niet geaccepteerd werd. Tot ie erachter kwam dat ie z'n ANBW Lidmaatschapskaartje had afgegeven......)

De dame zal ongetwijfeld mooier dan ooit lopen, na zo'n ingrijpende operatie!
Overigens heb je nog een beetje geluk gehad: Marcel (aka Web) heeft een 16V Citroen-kop liggen met slechts 14 kromme kleppen, na eenzelfde gebroken riem...

Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

Hej hej Mathy,
Zal wel weer genieten zijn, maar voorlopig even rustig aan met de "petjes" !

Willem V. - Lidnr 583
_________________________________________________________
945 '91 B234F M46 GLE (My wife still loves it !!)

Hopelijk doet ze het voorlopig weer prima, na de openhart operatie. Wel een setvige schade als ik het zo lees. Hopelijk wil ze voorlopig zonder problemen d'r werk doen.

Jan Huijsmans

... "You can't have everything. Where would you put it?" - Steven Wright
'84 704 B28E, '86 764 B28E, '86 782 B280E,
'87 764 D24Tic, '90 745 D24T