Chassisplaatje 1982-1985
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Daar de vraag naar 704 al een paar keren is gepasseerd was ik al een tijdje van plan het volgende chassisplaatje, in zwang vanaf modeljaar 1982 t.e.m. modeljaar 1985, te plaatsen.
Speciaal voor Eric en Henk de verklaring van model 704:
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/4848" align="baseline" border="0" />
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Eric Bakker (GAST)
- Nieuw lid
-
Eindelijk valt alles op zijn plaats!hlambrechts schreef :
Speciaal voor Eric en Henk de verklaring van model 704:
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Eric <img src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" alt="Smiley" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Maar waar komt de nummering 704 nu vandaan?
waarom niet zoals die anderen/
Groeten,
+++t blijft behelpen+++
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
In den beginne toen ..... had men als code voor de 760 het cijfer 70.
In modeljaar 1985 kwam daar de 740 bij maar men beschouwde dit toen nog niet als een apart model en de vin-nummering liep toen ook gewoon door.
Pas vanaf modeljaar 1986 is men een onderscheid gaan maken en verschijnen de cijfers 74 en 76.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780. </str< />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Willem van Strik (GAST)
- Nieuw lid
-
Is deze van de zwarte 740 die nu niet meer is (tenminste ik denk dat die regelrecht de pers is ingegaan, zo kaal als we 'm afgeleverd hadden)?
En een tweede vraag: is het moment van overgaan op 74 en 76 ook het moment vanaf waar ze buiten Zweden zijn geproduceerd? Of bestaan er ook niet-zweedse 704?
En is ook 705 gebruikt voor de eerste combi's? Of zat de amerikaanse nummering weer heel anders?
Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Willem van Strik schreef:
Is deze van de zwarte 740 die nu niet meer is (tenminste ik denk dat die regelrecht de pers is ingegaan, zo kaal als we 'm afgeleverd hadden)?
Nee dat kan je zien aan de kleurcode maar ik vind het wel jammer dat jullie geen foto van het chassisplaatje voor me hebben van de zwarte in kwestie.
En een tweede vraag: is het moment van overgaan op 74 en 76 ook het moment vanaf waar ze buiten Zweden zijn geproduceerd? Of bestaan er ook niet-zweedse 704?En is ook 705 gebruikt voor de eerste combi's? Of zat de amerikaanse nummering weer heel anders?
Giswerk I, moet nog proefondervindelijk al dan niet bevestigd worden: In de loop van modeljaar 1985 heeft Volvo de benaming gewijzigd in 74 en 76 en volgens mij is dat dan het moment dat de 5-deurs op de markt is gekomen . Het feit dat de 745 (1-6969) en 765 (1-999) in het modeljaar 1985 een eigen nummering hebben staat vast. De nummering van de 740 en 760 sedan blijft echter doorlopend oplopen tot 215754.
Het wijzigen van de code heeft volgens mij niets te maken met het al dan niet geproduceerd zijn in Zweden.
Giswerk II, moet nog proefondervindelijk al dan niet bevestigd worden: Het kan ook gewoon gewijzigd zijn op de moment dat het modeljaar 1986 er kwam. Van dan af krijgen ook de 740 en 760 sedan een eigen nummering en beginnen beide terug op 1. Terwijl de 745 en 765 reeds een eigen nummering hadden.
Giswerk III, moet nog proefondervindelijk al dan niet bevestigd worden: De code is in de loop van het modeljaar alleen gewijzigd voor de 745 en 765 en voor de sedan gewoon hetzelfde gebleven.
<u>Dus geachte medeleden graag hadden we foto's van chassisplaatjes uit die periode (modeljaar 1986).</u>
Bij de Amerikanen was het t.e.m. modeljaar 1985 de letter D = 700. Vanaf modeljaar 1986 de letter F = 740 en de letter G = 760 en vanaf modeljaar 1987 krijgen we nog de letter H voor de 780. En nu we toch bezig zijn de letter J = 940 en K = 960.
Groeten.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780. </str< />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">... op Hedwig, net als op de auto waarin we rijden.</font>
<font face="Tahoma">Wat een info heeft die man.</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">
</font>
<font face="Tahoma">Mark I</font>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 8
MSuidgeest schreef : Wat een info heeft die man.
Ik stel voor, dat als we nog eens een quiz hebben, Hedwig dan sowieso een prijs krijgt en verder uitgesloten wordt van deelneming. Anders is er voor de rest geen eer te behalen.

Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.