- Berichten: 130
kaartenbak of deurvak repareren
- Reinier Verbeek
-
- Premium lid
-
Minder
Meer
20-12-2025 12:30 #1479488
door Reinier Verbeek
kaartenbak of deurvak repareren is gemaakt door Reinier Verbeek
Vast al heel vaak gedaan, want ze blinken niet uit in duurzaamheid, en/of een passagier doet de deur open door tegem de kaartenbak te duwen/trappen. Op dit forum geen reparatie-advies gevonden. En ze zijn van het harde plastic van de 900-serie dat een t.h.t. van ergens kort na de millenniumwisseling heeft. Ik ben vandaag begonnen met een poging ze te repareren, maar je mag dit ook zien als een oproep voor een goede, die te koop is, of een tip voro een betere manier. Donkergrijs 940 van 1998. Ik zal laten weten of deze manier van repareren efficient is. Het is gedaan met een stuk van een koelvloeistofkan en donkergrijze Poly-max Expres van Bison
Met vriendelijke groet,
Reinier
Met vriendelijke groet,
Reinier
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Yannic Nuijt
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 7
20-12-2025 17:30 #1479493
door Yannic Nuijt
Beantwoord door Yannic Nuijt in topic kaartenbak of deurvak repareren
Ik heb meerdere stukken plastic al weer aan elkaar “gelijmd” met methylethylketon (MEK) en dan krijg je een bijna niet zichtbare verbinding.
voorwaarde hiervoor is wel dat alle stukken natuurlijk wel aanwezig moeten zijn.
Maar MEK lost het plastic eigenlijk gewoon op en dan kan je het weer tegen elkaar aan drukken totdat de MEK verdampt is.
voorwaarde hiervoor is wel dat alle stukken natuurlijk wel aanwezig moeten zijn.
Maar MEK lost het plastic eigenlijk gewoon op en dan kan je het weer tegen elkaar aan drukken totdat de MEK verdampt is.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- noppen20
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 51
06-01-2026 11:29 #1479609
door noppen20
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Beantwoord door noppen20 in topic kaartenbak of deurvak repareren
Mijn ervaring is beperkt tot een totaal van 4 van die kaartenbakken.
2 waren er al gescheurd, en de andere gelijk maar preventief meegenomen.
Ik ben naar de bouwmarkt gegaan, en aluminium strip gekocht, en deze er achter gekit met polymax achtig spul.
Ik meen 25mm breed, en 2mm dik, maar kan dat wel eens opmeten, er liggen er nog 2 in de schuur als reserve.
Aluminium strip kost zeker de wereld niet, ik meen 2 meter gehaald te hebben voor nog geen €5
Bij de gebarsten kaartbakken moet je wel héél goede ogen hebben om de scheuren te kunnen zien, ondanks dat deze een cm of 5 zijn.
Maar ik had het geluk dat met de delen netjes uitgelijnd tegen elkaar de scheuren vrijwel onzichtbaar zijn, waardoor ik maar besloten heb geen kit of lijm in de scheur zelf te doen.
De aluminium strippen zo lang mogelijk gelaten, om zo eventuele toekomstige krachten over een zo groot mogelijk lengte te verdelen.
Bijkomend voordeel is dat de kaartbak over de volledige lengte wat steviger en beter beschermd is tegen toekomstig geweld. .
Maar ze blijven kwetsbaar...
2 waren er al gescheurd, en de andere gelijk maar preventief meegenomen.
Ik ben naar de bouwmarkt gegaan, en aluminium strip gekocht, en deze er achter gekit met polymax achtig spul.
Ik meen 25mm breed, en 2mm dik, maar kan dat wel eens opmeten, er liggen er nog 2 in de schuur als reserve.
Aluminium strip kost zeker de wereld niet, ik meen 2 meter gehaald te hebben voor nog geen €5
Bij de gebarsten kaartbakken moet je wel héél goede ogen hebben om de scheuren te kunnen zien, ondanks dat deze een cm of 5 zijn.
Maar ik had het geluk dat met de delen netjes uitgelijnd tegen elkaar de scheuren vrijwel onzichtbaar zijn, waardoor ik maar besloten heb geen kit of lijm in de scheur zelf te doen.
De aluminium strippen zo lang mogelijk gelaten, om zo eventuele toekomstige krachten over een zo groot mogelijk lengte te verdelen.
Bijkomend voordeel is dat de kaartbak over de volledige lengte wat steviger en beter beschermd is tegen toekomstig geweld. .
Maar ze blijven kwetsbaar...
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


