Geluidsdemping en de hemel

Hallo Volvisti

M'n 945 modeljaar heeft nog de hemelbekleding die Volvo ook al gebruikte in de 745.

Kan iemand onderbouwen of dat schuim meer of minder bijdraagt aan de demping van het geluid in de auto?

groetjes

Mathy

Schuim draagt altijd bij aan demping. Hoe dikker hoe beter, je moet er alleen de ruimte voor hebben. Dat hele dunne lijkt niet zo geschikt. Maaar probeer het eens met radiatorfolie, bubbeltjesfolie met een aluminium laag. Dat zal 's zomers ook in de warmte schelen denk ik. Voor mij de reden dat ik bij voorkeur met witte wagens rij. Vergeleken met donkere wagens maakt dat wel verschil.

Bij mij moet het hemeltje er op den duur uit. Ik denk dat ik dit zelf ook maar eens een keer probeer.

Hallo Jur, Volvisti

Het gaat mij nu even niet om de oplossing van het probleem. Dat komt later. Het gaat mij erom in hoeverre het schuim bijdraagt aan de geluidsdemping in de auto. Liefst met feiten onderbouwd.

groetjes

Mathy

denk aan de eierdoosjes of het tandschuim in een geluidsstudio. Dat dempt de van buiten komende geluiden en het maakt de geluiden binnen de studio 'dood', het haalt de galm weg. Passen ze al jaren toe bij opnamestudio's en omroep.

Het idee van de eierdoosjes/tandschuim is zowel het absorberen van een deel van de geluidsenergie, als het "breken", verspreiding zorgt er voor dat het niet terugkaatst naar hetzelfde punt (en daardoor mogelijk al verder verwijderd kan zijn van het luisterend oor) en op die verschillende aankomstplekken ook weer dempend materiaal tegenkomt om de rest van de energie in kwijt te raken.

<blockquote>
Kan iemand onderbouwen of dat schuim meer of minder bijdraagt aan de demping van het geluid in de auto?
</blockquote>

Meer of minder dan wat?

Of vraag je of het uberhaupt iets doet?

Schuim zal altijd iets doen, maar je hebt een redelijke dikte nodig om er echt wat van te merken.

Voor het dak ben je beter af om vol te plakken met antidreun matten, en dan wel die dingen nemen met een alu-laagje aan 1 zijde.

Hallo noppen20

Mijn vraag is inderdaad of het iets doet. Merk je het verschil tussen "wel schuim", "minder schuim" en "geen schuim"?

groetjes

Mathy

Ja zal zeker wel iets doen. Kijk maar naar de ervaringen van mensen die de vloermatten van een 960 in een 940 hebben geplaatst. Dit schijnt ook al een flinke verbetering te zijn. Schuim op de hemel zal denk ik wel wat minder doen maar zeker wel iets.

@noppen20:
Zou de kans niet bestaan dat die antidreunplaat op den duur loslaat door de hitte van de zon die op het dak schijnt? Of blijft dat net zolang zitten als het antidreunmateriaal dat er af fabriek al op zit?

Die kans bestaat zeker.
Maar ik vermoed dat dáár het verschil in kwaliteit naar voren komt...
Er zijn genoeg foto's online te vinden van auto's (ook 7/940's) die de hele boel onder geplakt hebben.

Ik denk dat je ook beter af bent om (even als simpel voorbeeld) het hele dak met 1mm dik te beplakken ipv de helft met 2mm. Je brengt hetzelfde gewicht aan, maar hebt wel 2x de oppervlakte waar het mee geplakt zit.

En zoals je zelf al zegt; Volvo heeft het er ook in geringe mate opgeplakt, en dat spul blijft ook prima zitten. Het kan dus zeker wel zonder problemen