dan maar een houten stuur

Omdat het stuur van de 940 steeds meer afbrokkelt, en de vinylspray niet echt meer helpt nu maar rigoreus iets anders gedaan, het is wel even wennen een stuur et een wat dunne rand

Persoonlijk zou ik toch geen afstand meer willen doen van mijn airbag. Wel apart, maar dit stuur heeft toch wel erg veel harde delen.

Komt er geen (srs) foutmelding op het dash als er geen plofzak meer is?

Nu heb je straks een ander probleem. De blanke lak
Leuk, en mooier dan een versleten stuur.

Ik heb ooit een pijproker meegemaakt met een airbag...

Ik heb zelf met zo'n stuur eens een flink ongeval gehad. Door de naaf van precies zo'n stuur heb ik nu een deuk in mijn voorhoofd en het heeft mij indertijd anderhalf jaar gekost om er weer een beetje bovenop te komen. Gelukkig kan ik het navertellen. Airbags waren toen nog geen standaard, maar had mij zeer zeker heel veel ellende bespaard. Zelfs een zachtere stuurnaaf zou al beter zijn geweest. En ja, uiteraard had ik wel een gordel om.
Rob

Naast alle kritiek mag ook wel even gezegd worden dat dit toch een super gaaf stuurtje is! Rijdt zelf een 740 daar zit helemaal nog geen airbag in.. Het is maar net hoe oplettend jij zelf bent in het verkeer..

Waar heb je deze gehaald en wat kostte het incl de naaf?

Groeten Tygo

Ik heb mijn leven te danken gehad aan de afwezigheid van een airbag. Op een kruising van een provinciale weg werd ik van links aangereden door een wat versufte oude dame. De wagen maakte een zwaai naar links, maar met een handremslip en hard remmen en in de spiegels kijken en sturen stond de wagen 60 meter verderop stil, achterstevoren parallel met de berm op 40 cm afstand. Daarnaast liep een diepe droge sloot waar nog dezelfde dag een auto uitgehaald was met twee doden.

Tja, alles heeft zijn voors en zij tegens. Wanneer die zak ploft ben je in een klap je overzicht kwijt...

O ja, en 't was niet met een Volvo...

Jur zegt. Dwz de strekking van wat hij zegt.
Een ander kan iets doen waar jij met al je oplettendheid niet op kan anticiperen of niet kan reageren.
Het is zeker niet alleen hoe oplettend jij in het verkeer bent.
Het helpt .. tegen de onoplettendheid van anderen.
Maar daarnaast is het een heel gevaarlijk uitgangpunt zo te denken als ik zo vrij mag zijn. Veel veilige kilometers.

Wat heb je met het oude stuur, en vooral met de airbag ervan gedaan?
Ik heb het leren stuur uit de gecrashte 960 nog liggen, maar uiteraard zonder de airbag module...