Kachelmotor met opstartproblemen

Mijn kachelmotor heeft sinds gisteren/vandaag last van opstartproblemen. Hij reageert niet als je de hoogste stand selecteert of de ontwasem stand.
Maar als ik 120km/h ofzo heb gereden dan doet die het wel weer als een zonnetje (alle standen en zonder rare geluiden) totdat die weer een langere tijd stil staat. Maar mij wordt niet echt duidelijk of dit nou de kachelmotor is of de kachelweerstand. Kan iemand mij vertellen of met grote zekerheid zeggen welke van de twee componenten waarschijnlijk stuk is.

Betreft een 940 station uit 1997 met een ECC systeem erin.

Yannic

Het lijkt mij in eerste instantie dat het de kachelmotor is.

Verder zou het een slecht contact kunnen zijn bij de kachelweerstand hoewel dit geen invloed zou kunnen hebben op blazen op vol vermogen. Op vol vermogen wordt de kachelweerstand geheel uitgeschakeld (by pass). Hooguit zou je het kunnen zoeken in de schakelaar van de aanjager, ook hier: vervuilde/slechte contacten.

Meer kan ik er zo niet over zeggen. Dus gewoon ouderwets meten is weten...

Heeft dat zwarte vermogensblokje op het kachelhuis zitten, die regelt de snelheid, Printplaat met electronica.
Zo'n oude kachelweerstand zit er niet op.

Klopt inderdaad zit niet echt een kachelweerstand op maar een regel printplaat met wat componenten.
Maar denk niet niet dat het een slecht contact is in de besturing van aanjager enzo. Want dan is het wel heel apart als die pas gaat werken als die voldoende lucht stroming vanuit de rukwind heeft gehad en veel standen wisselen op de besturing heeft ook helemaal geen zin. Dus ga maar een nieuwe kachelmotor bestellen. Eerst deze ff demonteren voor de draairichting van de motor.

Let wel op in geval je voor een gebruikte kachelmotor gaat dat het echt een uit een 940 is, kachelmotor uit een 960 draait andersom.

Groeten,

Ton.

Wellicht een slechte soldeerpunt op de printplaat? Zoiets dergelijks komt ook voor in de printplaat voor de AC aansturing en het benzinepomprelais. Relatief hoge stroom door een soldeerpunt dat daardoor onbetrouwbaar wordt.

Heb de printplaat een maand geleden al eens doorgesoldeerd omdat die toen ook wel eens een kuurtje had met opstarten maar niet zo erg als momenteel.

@Ton, oké. Maar volgens estate service is de 940 zowel links als rechts draaiend geleverd als ik de beschrijvingen mag geloven.
www.estateservices.nl/kachelmotor-740-76...rechts-draaiend.html
www.estateservices.nl/kachelmotor-740-76...-links-draaiend.html

Eerst vast 12v op de blower zetten om te testen. Voordat je een nieuwe koopt.

Daar lijkt het inderdaad op Yannic, maar dan nog, opletten op draairichting dus.

Groeten,

Ton.

Zal wel niet gaan vermoedelijk....