Jippie weer een 945, ik wil er ISO-fix in, iemand tips?

Het wagenpark alhier wordt wat aangepast. Een 240 gaat weg en er komt een 945 voor terug. Over twee weken haal ik de 945 op.
(en eind van het jaar gaat de privé XC70 weg en komt er een lease V60 terug) Over twee weken zal ik mogelijk wat foto's plaatsen van de 945.
Mijn vrouw gaat het meest gebruik maken van de 945.
 
Erg handig van de XC70 vind ik de ISO-fix verankering. Deze heb ik er weliswaar zelf in moeten schroeven, maar het maakt het wel erg makkelijk om kinderzitje vast te zetten. Ik weet dat er voor de 940 géén ISO-fix verankering voor handen is. Dus wil ik het zelf gaan maken/monteren.
Een idee is dat ik een ISO-fix verankering bestel voor b.v. een V70 en deze in de 945 las/schroef.
 
Heeft iemand tips of ervaring hiermee?
Ik verneem het graag!

Niemand iso-fix gemonteerd in een 945?

Toen "dat" kwam waren onze kinderen de kinderzitjes al ontgroeid................
Het was toen nog veilig genoeg om de maxi-cosi met je gordel vast te zetten.
Voor de zekerheid deed ik er maar een extra spanbandje bij.
Kwam mooi uit bij de frontale aanrijding die ik kreeg, m'n vrouw had blauwe strepen op haar schouder van de klap/gordel.
M'n dochter zat gewoon nog goed in haar stoeltje............zo'n (poep-) luier helpt ook mee de klap op te vangen.

Ja, het lijkt mij ook veel werk voor weinig voordeel: ik heb het ook altijd met de driepuntsgordel gedaan en dat beviel prima. Het is m.i. niet onveiliger, alleen wat onhandiger. (En de kids zijn nu 6 en 7,5)
 
 
 
 

Zelf heb ik ook gekeken naar de mogelijkheid om er zelf ISO-fix in te knutselen, maar heb uiteindelijk gekozen voor een easybase.
Erg makkelijk en ook nog eens snel over te zetten naar een andere auto.
Zie <a href=" www.oudevolvo.nl/blog/2012/10/03/maxi-co...ocht-voor-volvo-940/ "> www.oudevolvo.nl/blog/2012/10/03/maxi-co...ocht-voor-volvo-940/

Ik vind het wel interessant.
ISOfix is natuurlijk veel beter dan een gordel, dei voor mensne ontworpen is en niet voor voorwerpen.
het lijkt me wel te monteren, maar ik weet niet hoe. Ik ben wel benieuwd

marnix schreef : Niemand iso-fix gemonteerd in een 945?

Maar heb wel de V70 beugels in mijn hand gehad en die lijken inderdaad (met wat kanttekeningen) passend te maken, voor een 940.
De pest is namelijk, dat de bank van een 940 (al dan niet met leder) dikker is dan de V70 classic bank.De beugels, de pinnen ervan dus eigenlijk, zitten te diep in de bank, om heb makkelijk te monteren.Dat zou je kunnen buigen, verlengen, lassen of iets dergelijks, maar ik heb toen besloten het niet te doen en de stoel maar ewoon te laten in de driepuntsgordel.
Een andere mogelijke optie, zou kunnen zijn, een easybase.Die bevestig je met de normale gordel, maar kan je laten zitten, omdat de maxi-cosi (cabriofix dan) erin geklikt kan worden.Dan heb je het gemak van klik-klaar en hoef je niks aan te passen.Ander punt is namelijk, dat de bank wat vervelend plat geklapt kan worden tot een vlakke laadvloer, als je een keer een piano moet vervoeren.Die ISO-fix punten lijken me ook vrij ongemakkelijk in je achterste prikken, bij een aanrijding van achter, als de stoel er niet, maar een medepassagier er wel zit.
Tenzij je hem tweedehands wil kopen, is ie wolgens mij <a href=" www.marama-kinderartikel.de/advanced_sea...base&x=0&y=0 " target="_blank">hier het goedkoopste

Dank voor alle reacties!
Voornaamste reden voor ISO-fix voor mij is gemak en stevigheid/veiligheid.
Ik schroef binnenkort de ISO-fix verankeringsplaat uit de XC70 en ik ga eens kijken hoe ik dat passend zou kunnen krijgen. Ik houd jullie -als het lukt- op de hoogte met wat foto's.
 
Easybase klinkt ook wel interessant overigens, daar verdiep ik me nog iets verder in.

Hallo Marnix
Wellicht ten overvloede, maar zorg er wel voor dat je de verankerplaat op een stevige plek vastzet.  Zodat niet plaat met stoeltje en kind bij een botsing los komt.  Auto's waar ISO-fix in zit of in gemonteerd kan worden, zijn waarschijnlijk op die plek verstevigd.
groetjes
Mathy

Bedankt Mathy,
 
uiteraard spreekt het voorzich dat veiligheid voorop staat en ik niet ga experimenteren hiermee. Voor mijn XC70 heb ik de verankeringsplaat gewoon besteld bij de dealer. kost ongeveer 25 euro en wordt vastgezet met dezelfde bouten waarmee de gordelvangers vastzitten. Er zit géén extra versteviging voor de verankeringsplaats (de krachten die de plaats krijgt te verduren zijn gelijk aan de krachten die eventueel op de gordelvangers komen)
Over een week ga ik aan de slag met de eventuele ISO-fix, dan "krijg" ik de 945 namelijk.