Thuiskomer 940

Zoals te zien in de advertentie sectie <a href="/node/46253">zoek ik een thuiskomer</a> voor mijn 940.
Eigenlijk weet ik alleen niet zo goed wat ik zoek en hoe dan verder. Daarom een paar vragen:
1. Hoe ziet een thuiskomer eruit en welke velgnummers zijn dat?
2. Als ik er een heb, hoe plaats ik hem dan goed in de auto?
Ik heb LPG onderbouw, dus die ruimte is bezet. Verder wil ik gewoon een rolhoes dicht kunnen trekken, dus rechtopstaand aan de zijkant aan een beugel is niet echt een optie. Ik zat te denken om een hoes te kopen en daar klitteband op te maken en hem dan gewoon plat te leggen op de bodem. Eventueel maak ik nog een paar extra stripjes contra-klitteband op de bodem als het aan alleen de bekleding niet genoeg plakt. De rolhoes en bagagerek voorkomen dan verder wel dat hij door de auto gaat mocht het klittebank toch loskomen. Is dat afdoende? Het lijkt me wel makkelijk om hem er dan toch vrij makkelijk even uit te kunnen leggen en alleen met spuitbus op pad te gaan mocht dat qua ruimte nodig zijn.
Zijn er nog andere suggesties?

Iedere willekeurige 15 inch thuiskomert voldoet. Wellicht kun je op de sloop bij je in de buurt zo'n ding uit de achterbak vissen .......

Dat zeg je nou wel, maar bij mijn thuiskomer liet na 15 jaar het loopvlak los en zaten er scheuren in de zijkant. Omdat het mij in kort tijdsbestek niet lukte een goede vervangende thuiskomer te vinden heb ik sindsdien een normaal wiel aan boord. Keurig rechtopstaand want een rolhoes heb ik niet en wil ik niet.

Wat is het verschil tussen een thuiskomer en een gewoon wiel in geval van een 940?
Bij een 240 is een thuiskomer vooral een rare vorm band, maar neemt hij net zoveel plek in.
<img src=" www.oudevolvo.nl/blog/wp-content/uploads...lapband-langs-A1.jpg " alt="Thuiskomer 240" width="300" height="224" />
Zou ik ook gewoon een 14-inch wiel van een 240 kunnen gebruiken? Desnoods zelfs met een band die niet de hele afrolomtrek compenseert?

Minimaal 15 inch bij een 940, dus de velg van de 240 zal niet passen.

Een thuiskomer is weinig kleiner als een gewoon wiel met band.
Ik zie dus alleen maar nadelen met het hebben van een thuiskomer.
Alle keren dat ik een lekke band had, was ik blij dat ik een volwaardige band in de kofferbak had liggen.

De thuiskomers zijn van slechte kwaliteit en ze scheuren als ze ouder worden erg snel.
Levensgevaarlijk om er mee te rijden als ze ouder zijn.
Had enkele weken terug een wiel even door een thuiskomer vervangen. Ritje van 500 meter was genoeg om geheel open te scheuren.
En ik heb er vaker gevonden met losgelaten loopvlak in bandenbak.
Prima voor stalling. Maar echt niet meer op rijden is mijn advies.
Gewoon een echt wiel meeslepen.

Ik heb gewoon een Draco velg met band in de koffer rusten.
Groeten,Gerben

Dank voor de reacties!
Het wordt dus sowieso geen thuiskomer, maar een volwaardig wiel. Het is nou niet zo dat een 940 te weinig ruimte heeft en ik wil toch een flexibele oplossing voor als er wel een keer wat groots mee moet. Normaalgesproken is er prima plek voor een echt wiel.
Ik heb nog een setje 15-inch velgen van een Volvo 140 liggen. Zal eens kijken of dat qua steek, naafgat en ET een erop past.
Zo niet, ga ik op zoek naar een gewone simpele stalen velg.

Past niet. Ik heb op lange ritten (buitenland) een reservewiel bij me en in Nederland een spuitbus. Als die niet helpt: ANWB....