Nooit meer kreukels in het deurpaneel ...... !

Er was ook iemand ( hier binnen de vereniging?) Die het erg mooi had opgelost met een strip hout .

Was dat niet Alex (van) Bemmel?

Hallo Volvisti
Zwarte voorwerpen worden in de zon warmer dan diezelfde voorwerpen in een lichtere kleur.  En aangezien de vervorming onder invloed van warmte optreedt...
Achter de klink aan de binnenkant van de bekleding van de 960-II (en S en V90) zit een metalen plaatje.  Dat zit er niet in de deuren van de andere 7/90(0)'s niet.  Het plaatje houdt de klink op z'n plek.  Het is géén plaatje dat je er even in schroeft, maar werd er bij of vóór het in de vorm persen van het plaatmateriaal al in gemaakt.  Wie dit plaatje dus alsnog in de deur wil hebben, zal of een latere deur in z'n auto moeten hangen of het plaatje uit een andere deur slijpen en in z'n eigen deur lassen.  Let er daarbij wel op, dat latere modeljaren als ik me niet vergis de sierstrip aan de buitenkant op een lagere plek hebben zitten dan vroegere modeljaren
groetjes
Mathy

J.Enska schreef :  
Aangezien ik al veel waardevolle info van dit forum af heb gehaald, wil ik via deze weg iets terug doen en mijn oplossing voor kreukels in de deurpanelen delen.
Volvisti die geen VW spullen in hun Volvo willen hebben: lees niet verder!
Volvisti die een originele oplossing willen zien; scroll naar onder!
 
 
 
 
Aangezien ook ik last had van de welbekende kreukels in de deurpanelen ben ik op zoek gegaan naar een mooie oplossing. Allereerst ben ik aan de slag gegaan met lijn, lijmtangen en zelfs een strijkijzer. Alles zonder bevredigend resultaat.
Vervolgens een aantal opties bekeken: opnieuw met leer bekleden, nieuwe (gebruikte, maar goede) deurpanelen op de kop tikken, of met een ander soort materiaal aan de slag. In een ander topic had ik al iets met hout gezien. Dat was mooi gedaan, maar nog niet wat ik zocht.
Na een ochtend rondstruinen op de lokale sloop, kwam ik een VW polo uit de jaren tachtig tegen. De deuren hadden zogenaamde kaartenbakken onderaan die als basis konden dienen. De decoupeerzaag deed de rest. Na veel passen, meten en zagen had ik iets wat goed paste. Vervolgens de gaten geboord voor het vergrendelingsknopje en het luchtroostertje. Tenslotte alles goed met montagekit en 2 schroeven (met dopjes) vastgezet.
En voila!
<img src=" i822.photobucket.com/albums/zz146/jengel...olvo/20110712_17.jpg " alt="Kreukels weg" title="Deurpaneel zonder kreukels" width="640" height="355" />

 
Mooi gemaakt, ziet er strak uit...
Misschien beetje oftopic maar is er iemand hier die een 940 van 1995 of begin 1996 heeft die ook krimpende panelen heeft. Ik ken er 9 en allemaal geen last hiervan.
Grtz