960 MKII deurpanelen

Na de roadtrip van deze zomer zijn mijn deurpanelen van mijn 760 nu ook gekruled. (buitentemp op 50c+ in de file)
Aangezien ik al V90 stoelen heb vond ik het wel een idee om dan de deurpanelen van een 960MKII (nieuwe neus) te monteren echter viel het me meteen al op dat het speakergat een andere plek heeft.. mijn vraag is dan ook hoeveel werk is het om deze in een 760 deur te plaatsen (1986) ?
En ja ik wil graag speakers in mijn deuren hebben dus is dit haalbaar of moet ik dan bijna de deuren ook erbij kopen van de 960?

Zit daar bij een 940 niet een buis van de kooiconstuctie achter?
Dan past die speakert niet, denk ik?
Deur overzetten is veel makkelijker, lijkt me, maar van een type II 960 wordt denk ik geen succes.

Baseman schreef : Zit daar bij een 940 niet een buis van de kooiconstuctie achter?
Dan past die speakert niet, denk ik?
Deur overzetten is veel makkelijker, lijkt me, maar van een type II 960 wordt denk ik geen succes.

Volgens mij ook, alles moet uiteindelijk lukken maar ik vroeg me af of iemand dit al gedaan heeft
edit: Zijn de deuren van een 960 een ander formaat dan?

Mr.Borrie schreef : edit: Zijn de deuren van een 960 een ander formaat dan?

Zeker weten doe ik het niet, maar ik heb het idee dat een 960 MKII (=S/V90 type) deur, anders is dan de normale 940 deur.

Hallo Boris
Gaat niet werken, tenzij je de hele deur omhangt of stukken uit de 960-II/S90/V90 deur slijpt/knipt/whatever en die in de 700/940/960-I deur last.  De klink aan de binnenkant van de 960-II/S90/V90 deur zit op een stukje plaatwerk, waar in de oude deuren een gat zit.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Boris
Gaat niet werken, tenzij je de hele deur omhangt of stukken uit de 960-II/S90/V90 deur slijpt/knipt/whatever en die in de 700/940/960-I deur last.  De klink aan de binnenkant van de 960-II/S90/V90 deur zit op een stukje plaatwerk, waar in de oude deuren een gat zit.
groetjes
Mathy

Wellicht vragen wat de beste man voor de deuren wilt hebben. kan iemand mij vertellen of de deuren anders zijn op de 960 MKII?
Of anders stukjes in de deur gaan poppen oid.. hmmm

Hallo Boris
Volgens mij gaat poppen hier niet werken.  Ik heb op het forum van de Zweedse 7/900 klubben gezien hoe ze dat stukje plaatwerk uit de ene deur geslepen hebben en in de andere gelast.  Het is echter al een tijdje geleden en er wordt enorm veel gepost op dat forum.  En m'n (gebrek aan) kennis van de Zweedse taal verhoogt de kans natuurlijk ook niet dat ik dat draadje ooit nog terug vind.
Handigste is natuurlijk om de nieuwe deuren in je auto te hangen.  Maar dan moet je weer wel kijken, hoe het met de stekkers zit.  Passen die en zitten de signalen allemaal op dezelfde pennen.
groetjes
Mathy      (die voor Wytze nog een paar stekkers van z'n eigen deuren zou maken.  )

Mathy schreef : Hallo Boris
Volgens mij gaat poppen hier niet werken.  Ik heb op het forum van de Zweedse 7/900 klubben gezien hoe ze dat stukje plaatwerk uit de ene deur geslepen hebben en in de andere gelast.  Het is echter al een tijdje geleden en er wordt enorm veel gepost op dat forum.  En m'n (gebrek aan) kennis van de Zweedse taal verhoogt de kans natuurlijk ook niet dat ik dat draadje ooit nog terug vind.
Handigste is natuurlijk om de nieuwe deuren in je auto te hangen.  Maar dan moet je weer wel kijken, hoe het met de stekkers zit.  Passen die en zitten de signalen allemaal op dezelfde pennen.
groetjes
Mathy      (die voor Wytze nog een paar stekkers van z'n eigen deuren zou maken. 

)

 
verdorie het zal een keer makkelijk zijn wat ik wil
Ik ga wel even kijken wat ik kan regelen... gelukkig staat White-Rice nu netjes in de stalling voor de winter kan ik rustig aan bekijken hoe en wat

Hallo Boris
Zou je in het vervolg alleen het broodnodige willen quoten?  M'n bericht, dat je quote, staat er precies boven....
BTW hoe groter de uitdaging, hoe groter de voldoening achteraf.
groetjes
Mathy

Erhm, tjha was om aan te geven dat het betrekken had op wat jij zei, wellicht niet erg relevant aangezien er nog niet veel mensen meedoen in dit draadje maar er is wat voor te zeggen.
 
En klopt als het lukt is het wel gaaf natuurlijk, daarom ga ik het gewoon proberen.. al zou ik toch eens vadis bekijken voor de deuren wellicht kan ik er iets over vinden als een oliedop rubber al 40 jaar gelijk van de 140 tot de 960/850 blokken waarom zouden ze dan de afmetingen veranderen van een auto die eigenlijk totaal gelijk is op het nummertje op de achterkant na