wat is dit voor klepje?

dit zit links naast de stuurkolom. Ik heb de zekering van mijn CV op AB er maar achter gefrot zodat ik daar makkelijk bij kan. Maar waar is het kapje eigenlijk voor gemaakt?
<img src="/sites/default/public_files/user4564/17052010124.jpg" alt="klepje 1" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user4564/17052010125.jpg" alt="klepje 2" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user4564/17052010126.jpg" alt="klepje 3" width="500" height="375" />

Ben benieuwd...

groeten Alex

Hierin zat bij mij het slot waar de sleutel in ging voor de startonderbreker en heb het bij andere Volvo ook weleens op die plaats zien zitten.
&#160;

Volgens mij zat daar vroeger de hand-choke.
Groetjes Harnt

is het juiste antwoord! Klopt helemaal. Ik heb die modellen nog wel eens gezien met een heuse handbediende choke.
Robert 

zozo een handchoke, dat is echt wel retro. Mijn Alto uit '88 had een handchoke maar dat er in 740's ook handchokes zaten was mij niet bekend. Iemand foto?

Ik blijf me verbazen over de 700/900 serie. In één carrosserievorm heeft Volvo handgechoke'te viercilinder s geleverd met draairaampjes vóór maar ook elektronisch geregelde zescilinders met allerhande elektronische snufjes.

Maar goed; dit klepje is bij de 900 serie afwezig lijkt me dan....die zijn alleen met injectie geleverd lijkt me (op de TD's na dan)

Vroege 740's zijn met B230A motoren geleverd in Zweden MET een handchoke. In Nederland nooit officieel geleverd.
Groet, Lieme Huib

alexvanbemmel schreef : Maar goed; dit klepje is bij de 900 serie afwezig lijkt me dan....

Toch niet hoor, ook bij mijn 96-er 940 volop aanwezig.

heb ik mijn eerste 740 gekocht. Dit was een 1989 2.0 740 met carburateur en Volvo (Vialle) LPG installatie bij aflevering ingebouwd. Het knopje b(enzine) g(as) zat keurig weggewerkt in de ruimte die ontstaat als je het klepje weghaalt.
De handchoke zat ergens anders: tussen het knopje voor de mistachterlichten en het stuur in.

Het was overigens een super kale uitvoering: zelfs geen elec. sloten!

Ik heb er m'n turbodruk meter geplaatst.