Water onder de bestuurdersmat 965

Hallo,
Nu het koelwaterprobleem bij de passagier is opgelost doet zich nu een ander probleem voor. Ik ben trouwens met de 965 drukker dan met de 740.
De vloer (onder de vloermat) van de bestuurderskant is nat en voelt licht vettig aan maar het ruikt niet naar koelwater. Als ik mijn handen afspoel met water dan verdwijnt de vettigheid ook weer.
Ik vermoed dat het regenwater is. Er is net een nieuwe voorruit in geplaatst dus daar ligt het waarschijnlijk niet aan. Wat kan het zijn en herkennen de 960 rijders dit? Andere serierijder mogen natuurlijk ook reageren.
Groeten Rik

Heb het zelfde geduvel ook met mijn 945 (1997): bij inspectie bleken de hitte werende deken en de schuimplastic matten, die zich aan de passagierszijde onder de vaste vloerbedekking bevinden, doorweekt te zijn. Op de vloerbedekking zelf geen spoor van vocht. Echter geen vettigheid; het was gewoon water. Ik rijd nu al een paar maanden zonder vloer bedekking om uit te zoeken waar het water vandaan komt. De airco en de kachel zijn m.i. niet de boosdoeners. Er ontstaat alleen nattigheid op de bodem (voor zover ik kan nagaan via de rechterbinnenkant) bij regen en bij het autowassen.
In aanmerking genomen de vettigheid die jij hebt geconstateerd, zou ik de kachel niet geheel uitsluiten. Bij mijn oude 745 bleek een lekkende kachelkraan uiteindelijk de oorzaak van de natte bodem.
Ben benieuwd wie er allemaal nog meer (onbewust!) een zelfde probleem hebben.
Katterug

Rik (en Katterug?),
Wellicht is het schuifdak een mogelijke boosdoener. Check ook even deze <a href="/node/16761">link</a>. Als je dak lekt, kan het water over de hemel en via de A-stijl waarschijnlijk wel het voetencompartiment bereiken.
Ik zou zeker even kijken of bij een regenbui er water te zien is aan de binnenkant van het glasdak (één of meer van de pootjes zijn dan nat). Is dit niet het geval dan kan je deze potentiele oorzaak weer uitsluiten.
@Katterug:
Doet je achtersproeier het (alleen als je een Estate hebt natuurlijk).  Ik heb namelijk gehad dat de slang van de achtersproeier precies op het punt waar die door de rubbermof van het schutbord gaat, losgeschoten was van het volgende deel. Je sproeier doet het dan natuurlijk niet maar je spuit wel elke keer water je passagierscompartiment in. 

Ik heb ook tijden lang zitten zoeken naar de <a href="/node/9555" target="_blank">oorzaak van de lekkage</a>. Uiteindelijk bleek de lekkage aan de linkerzijde te zijn veroozaakt door een niet goed sluitende doorvoering van de motorkapontgrendelingskabel te zijn. Na deze met wat ruitenkit behandeld te hebben, is de lekkage verholpen.
Aan de rechterzijde is het waarschijnlijk veroorzaakt door allerlei rommel die zich had opgestapeld achter het spatbord. Na hier eens een grondige doorspoelactie op toegepast te hebben is het niet meer voorgekomen en blijft Ofilant mooi droog achter de oren.
Oh ja, is geen 960 maar een 940