Aanhaalmoment gordelbevestigingspunt onder op stoel

Hallo Volvisti
Weet iemand met welk moment de gordel onder op de stoel vastgezet wordt?  In de lijst met aanhaalmomenten van Bas(eman) zie ik hem niet staan.Het gaat dus over het punt waar het uiteinde van de gordel vastzit.  Op de stoel, maar dicht in de buurt van de B-stijl.Groetjes
Mathy

De gordel bouten zijn af fabriek meestal voorzien van een borg middel, draaien dus altijd een beetje stroef.
Ze zullen dus zomaar niet los lopen, ook omdat het schroefdraad is met een fijne spoed.
Vast is vast zou ik zeggen...........

Hallo Andre
Is dan een (nu niet meer) vloeibaar borgmiddel of iets van kunststof of metaal dat hergebruikt kan worden? En als het vloeibaar is/was, wat is dat dan? (Loctite, nummer?)
Groetjes
Mathy

struis schreef : De gordel bouten zijn af fabriek meestal voorzien van een borg middel, draaien dus altijd een beetje stroef.
Ze zullen dus zomaar niet los lopen, ook omdat het schroefdraad is met een fijne spoed.
Vast is vast zou ik zeggen...........

Mijn idee. Toen ik ze bij m'n 944 los heb gehad en weer vast draaide, kon ik ze geen moment met de hand een slag draaien. Ik wil niet zeggen dat ik een supergespierd mens ben in mijn handen, maar toch zeker niet onder het gemiddelde. Kortom, ook hier: vast is vast.

Het lijkt wel een soort verf die ze op de schroefdraad gesmeerd hebben.
Het gaat er niet zomaar af, je kan je bout er wel een keer of 3,4 in en uit draaien.
De bout blijft dan stroef lopen, is dus geborgd tegen het lostrillen.
Loctite nummers; vroeger kon ik alle nummers uit m'n hoofd, maar sinds Loctite overgenomen is door Heinkel, is alles op de schop gegaan, weet ik het niet meer.
Algemeen borgen; die licht blauwe
Vast en <u>nooit</u> meer los; 648 Groen