opknappen carrosserie 940 lijkwagen

Binnenkort wil ik wat tijd stoppen om mijn 945 cosmetisch wat beter te krijgen. En natuurlijk om er langer in te kunnen liggen.(bij gebruik als camper) Een gehele spuitbeurt behoort niet tot de mogelijkheden.

Graag advies om het volgende aan te pakken:
- Er zijn wat diepe krassen, grondlak is nog zichtbaar.
- Er zijn wat ondiepe krassen.
- Er is wat roest, bijvoorbeeld op wissers koplamp, dorpel en paravan.
- Er zijn wat plekken met afgebutst lak, bv rand portier.
- De wielkasten achter, zowel links als recht beginnen wat rafelig te worden. Stukken laten inzetten?
- De onderkant van de auto ziet er nog goed uit. Welke preventieve maatregelen?

Ik zie jullie reactie tegemoet.
Groet,
Anno
 
 
 
 
 
 





 

De budgetmanier : de roest oppervlakkig wegschuren en daarna het metaal met Fertan roestomvormer instrijken ( is veel over te vinden op internet, kan gewoon op de roest aangebracht worden). Daarna de plekken met een lakstift/ spuitbus met lak op kleur aflakken ( te koop bij bijv CROP). De wielkastranden goed schoonmaken, schuren en behandelen met Fertan en daarna Dinitrol Metallic in de wielkasten ( en op de onderkant) spuiten. Dan gaat het weer tijden mee. Ik ben zeer te spreken over de genoemde producten ( ik heb er geen aandelen van).
Succes!

Roestomvormer is wel een tijdelijke oplossing, die uiteindelijk het einde betekent. Alternatieven zijn er eigenlijk niet. Maar roestomvormer zorgt ervoor dat na een jaar of wat het staal op die plek helemaal weg is. Dus het is uitstel en zeker geen reparatie.

Het is wel de reden dat ik het niet meer gebruik. Liever schuren en dunner maken en bobbelig en dan opbouwen, dan weten dat je reparatie na een tijdje een gat wordt.

Succes!!