Advies gevraagd - LPG aansluiting roest

Hallo, een vraagje om advies/ervaringen.

Een of andere *&$-gasinstallateur vond het 25 jaar geleden een goed idee om de LPG-aansluiting dwars door het plaatwerk rechtsachter te boren, vlak boven het achterwiel. Da's wel lekker makkelijk tanken, maar het is natuurlijk gelijk een zwakke plek voor roest. Ik heb de plek al eens opgeschuurd, geprimerd en gespoten (knikkerbus), maar behalve dat het resultaat natuurlijk niet zo strak is, komt de roest nu ook weer terug. Ik overweeg daarom om het wat grondiger aan te pakken door de gasdop naar de bumper te verplaatsen, en het gat dicht te laten lassen. Kan ik daarmee verwachten dat het strak af te werken is, en er niet over een paar jaar weer roest terug komt? Of zal het altijd een zwakke plek blijven?

Iemand ervaringen, tips, of zelfs een adresje in de buurt van Apeldoorn?

In principe zou elke schadeboer dit moeten kunnen repareren.
Restauratie boeren hebben, naar mijn bescheiden mening, meer gevoel en liefde bij t werk wat ze doen. En dat zie je, ook en vooral, op langere termijn (oa. Aftekenen van reparatie plek) en minder snel tot niet meer terugkomen van roest.

Naast de meer ingrijpende oplossing waar je op hint, kan je de plek ook goed aanpakken. Dus roest of eruit stralen of via chemische weg totaal verwijderen (bijv. Via fosforzuur). Hiermee haal je daadwerkelijk alle roest weg (dit in tegenstelling tot schuren etc). En daarna de coating weer opbouwen.