Golde schuifdak

Ik wil bij het Golde schuifdak (handgezwengeld) van mijn 740 (1986) de lektest doen om te kijken of de afwateringskanaaltjes vh schuifdak nog open zijn. Ik neem aan dat ik met een gieter in alle vier hoeken een scheut water kan gieten, maar waar hoort het water er dan onderuit te lopen?
Bij mijn 940 kwam dat water destijds ter hoogte van de wielkuipen op de grond vallen, maar hoe zit dat bij Blue Monday?
groet,
Pascal

Veel regen verwacht.
Mocht je je dakje willen ombouwen naar electrisch.
Daar heb ik wel de Volvo inbouwhandleiding voor.
Geen heel moeilijk klusje en met een leuk resultaat.
Wel eerst het motortje ervoor zien te scoren. Zag er laatst eentje op MP.

Ik bedacht me opeens dat ik het water op deze droge dag op de bestrating vd oprit zou moeten kunnen zien als alles goed functioneert.
Toen heb ik de proef op de som genomen en met een gieter in alle vier de hoeken een flinke scheut heet water gegoten.
En ja het kwam er keurig uitzeiken. Achter ter hoogte vd achterkant vd wielkast en voor uit de dorpel ter hoogte vh deurscharnier. Ik heb de foto's vd afwateringsplekken bij mijn eerste post bijgevoegd, misschien heeft iemand anders er ooit iets aan.
Afwatering vh dak dus in orde. Had ik al wel een beetje verwacht, binnenin zijn er ook geen lekkages merkbaar zelfs niet na die hevige buien van vorige week.
Mijn vraag is dus beantwoord.
groet,
Pascal

Mooie reflectorplaat !
Even de zwarte stikkertjes er op plakken zodat het midden van de achterlichten mooi doorloopt .
Keurige auto hoor !

@Henk: Dank je wel ! De foto dateert van vorige week en dag later heb ik de stickers erop geplakt. Stickers zitten er dus inmiddels op. Ik had mij al afgevraagd waar ze voor dienden; 2 zilver en 2 zwart. Toen ik nog eens naar foto’s keek waar ze gemonteerd zaten, viel het kwartje. Raar dat Bross dit niet duidelijk in de beschrijving heeft gezet.
@Peter, bedankt voor je aanbod maar voorlopig hou ik het bij mijn handmatige schuif/kanteldak, functioneert prima en dan blijft het lekker origineel.
Groet,
Pascal

Electrificeren is ook origineel. Wat je doet, is het zwengelpaneel vervangen door een motor-paneel en motortje. Knopje op een lege plaats in de rij op het dashboard.
De dealer bood dat ook als naderhand-inbouw-accessoire aan, en het dak is er dus geheel op ontworpen. Het zou me niet verbazen als het zelfs allemaal voorbedraad is.

Hallo Volvisti

Als "Golde" de leverancier is voor het originele schuifdak dan is elektrificeren niet moeilijk. Maar als dat niet zo is zal Pascal op zoek moeten naar een motortje voor het Golde schuifdak.

groetjes

Mathy

is niet voorbedraad en staat dus nog op het wensenlijstje to do

Voorlopig laat ik het lekker old-skool, beetje slingeren kan geen kwaad.
Eerst ga ik de klussen aanpakken die meer urgent zijn.
groet,
Pascal

Golde originele leverancier,
Niet voorbedraad. maar geen moeilijk klusje.