Achterruitenwisser gaat stroef

Beste forumleden,

As van de ruitenwisser gaat door de achterruit heen in een specilae doorvoering. Deze demonteren, schoonmaken en terugmonteren met vaseline. Op het asje zit een o-ringetje, deze vernieuwen.

Bovenstaande tekst op het forum gevonden.

Hoe demonteer ik deze?

Wat je moet smeren en schoonmaken staat alleen nét niet op bovenstaande afbeelding. In #3 zit een los asje waar #11 op schroeft.
Als het goed is zit dit asje, net als bij de ruitenwissers aan de voorkant, geborgd met een seegerring/clip-ring aan de kant waar #11 op schroeft. Achter dat borgringetje vind je ook dat o-ringetje. Het is dit asje wat stroef loopt, gereinigd en gesmeerd moet worden.

Bij mijn ruitenwissers aan de voorzijde zat dat asje er muurvast in door de aangekoekte smeerresten. Draaide nog wel maar heel stroef.
Het zat zo vast dat ik het schroefdraad (waar #11 op schroeft) aardig naar de gallemiezen geslagen, ik had beter moeten weten.....Dus gratis tip; als je dat asje er net als ik uit moet tikken, draai dan de moer er op zodat je niet zoals ik het schroefdraad beschadig.

Bonus tip: zorg dat je veel remmenreiniger of iets hebt om die aangekoekte zooi los te krijgen voordat je de boel weer opnieuw monteert.

Extra gratis bonus tip; laat de vaseline maar achterwegen. Draaiende delen smeer je niet met vaseline, maar met fatsoenlijk vet naar keuze(bv kopervet of keramisch-vet). Neem vet wat niet snel vloeibaar wordt bij hogere temperaturen, in de zon wordt de boel goed warm en druipt gemiddeld huis-tuin-en-keuken vet er zo uit.

Even ergens van internet geplukt, wel van een Volvo maar geen 7/9 serie.

Borging ziet er hetzelfde uit...



<img alt="" src=" www.matthewsvolvosite.com/forums/download/file.php?id=551 " style="height:420px; width:664px" />

Bedankt voor jullie adviezen. Prima gelukt. Wisser werkt weer soepeltjes.

Maar eh ik weet niet waar je op vakantie gaat, vaseline loopt eruit in de Italiaanse zon...... het wordt zo dun als naaimachineolie

Dag allen, voor de helderheid, dien ik het vastgelopen asje naar binnen los te tikken? Dus dat (als deze nog bevestigd zou zitten in het mechaniek, in de achterbak er uit komt? Of juist andersom?

Krijg er met geen mogelijkheid beweging in nu... dys voordat ik de boel kapot sla, graag jullie advies

Zie mijn eerder post onder het plaatje, vergeet niet eerst het borgringetje en o-ringetje te verwijderen.
Moer #11 daarna weer op het asje schroeven, en met beleid op dat moertje met een hamer tikken, komt er dan aan de andere kan uit.

Als extra extra gratis bonus tip; in die betreffende post staat dat je kopervet/keramisch vet moet gebruiken. Laat dat kopervet in ieder geval maar weg, dat koekt binnen het jaar weer aan kwam ik achter. Investeer in een tubetje vet waar MoS2 (Molybdenum Disulphide) in zit. Bv tubetje LM47 van LiquiMoly.

Het is gelukt, voor de anderen, nr 3 schuif je van het mechaniek af, waarna de as zichtbaar komt met de aangekoekte zooi. De as zit vast aan de mechaniek arm.
Na goed reinigen en smeren werkt het weer.