Die zwarte kap onder paravent: Wat voor materiaal en wat is een goede lijm?

Zojuist heb ik het roostertje onder de paravent weer vastgelijmd met een constructiekit die ik had liggen (Simson MSR CA). Specificaties opgezocht en lijkt me voor dat werk prima geschikt. Bovendien hoeft het niets te houden. Ik zag tevens dat die zwarte kap onder de paravant/boven de ventilatiemotor los zit. Mijn constructielijm kan wel op PVC maar heeft volgens het informatieblad geen hechting op onbehandeld PE, PP en teflon. Ik heb de kap bekeken of daar op aangegeven is wat voor materiaal het is. Helaas staat er niets op, behalve 2 puntjes. Maar dat is denk ik eerder om aan te geven uit welke matrijsholte het ding komt dan dat dat op het materiaal duidt. Ik heb het idee dat de kap van PE of PP gemaakt is en ik een andere kit moet zoeken (of voorbehandelen). Kan iemand met ervaring met kunststoffen met zekerheid zeggen wat voor materiaal het is?

gewoon een paar gaatjes boren en vast poppen .
doe het al jaren en nergens last van.
en dan gewoon montagekit bij raamkant.
groet will

Ik heb de mijne gewoon met montagekit gedaan en een paar heel kleine tie rips. Zie je niks van .

Vlgs mij zitten die dingen origineel vast met ruiten-kit.

Heb ik het ook met ruitenkit weer mooi vastgemaakt.
 
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...web.jpg?t=1168624256 " width="336" height="448" />
 

Ik heb er een drolletje kit opgelegd (uit de koker, uiteraard). Zie ik morgen wel of het hecht of niet. Als het hecht, plak ik m dan wel in de auto. Beter even proberen dan alles te plek friemelen met een hoop kit en er dan achter komen dat het niet hecht.Originele kit lijkt me ook ruitenkit inderdaad, maar ik heb net weer wat anders.

Hechten als een dolle! Ik denk dat de kap van PVC is, bij de toepassing van de kit wordt dat met name genoemd als geschikt. In ieder geval geen PP, PE en ook geen ABS oid. Heb m eerst gelijmd, ik boor liever niet in mijn auto als het niet hoeft. Popnagelen kan altijd als hij toch weer los blijkt. Maar ik denk dat ik de kap niet als één geheel kan demonteren, zo goed plakt het.