Plaatje, zonder woorden

Hallo Arjan
Inderdaad, zoals ook al onder een van de foto's vermeld is het H3, 4300K.  Ik weet inmiddels ook dat het 35 Watt is.  Hij heeft lampjes gebruikt die hij had liggen, vandaar dat het 4300K is geworden.  6000K geeft het meeste en het witste licht.  Ik denk dat 15 Watt, 6000K, H3 genoeg licht geeft.  De lichtunits/lampjes zijn er trouwens met hot glue in gelijmt.
groetjes
Mathy

gewoon een zwaar overbelichte foto, maar dat geeft niet. Licht naar achteren zou wat mij betreft wel een stuk meer mogen dan die zielige waxinelichtjes die er standaard inzitten. En verblinden doe je niemand tenzij je achteruit een snelweg of b-weg opwil en dan is het maar goed ook dat de rest van de wereld je goed ziet. Jammer is wel dat je zelf last van het licht hebt als je achteruit rijdt en een witte caravan op je knop hebt, maar dat is dan het wisselgeld...

Hallo Volvisti
Nog maar een foto
<img src=" img296.imageshack.us/img296/3884/img2222zs8.jpg " alt="Boompjes in Xenon" title="Boompjes in Xenon" width="800" height="600" />
groetjes
Mathy
PS voor degene die zich al geregistreerd hebben op het forum van de Svenska 7/900 Klubben, hier vind je <a href=" forum.7900klubben.se/viewtopic.php?f=26&t=59842&start=0 " target="_blank">het originele draadje.  In het Zweeds uiteraard.

Kun je je voorstellen dat je gaat fileparkeren, en de achteruit geselecteerd hebt, terwijl er iemand achterop komt rijden? Of dat je even een stukje achteruit rijdt op een gracht, terwijl er fietsers aan komen rijden? Of in de parkeergarage bent, en achteruit het vak in wilt draaien? De bundels in de achterlichtunits zijn niet gericht, dus het zal vooral een hoop strooilicht alle kanten op sturen, ook de pupillen van andere automobilisten dus.

da's met die troep aan de voorkant ook, maar goed, een beetje meer licht achter lijkt me wel prettig en verblind worden: ' t zal niet zo'n vaart niet lopen, lijkt me

Hallo Michael
Op de foto's wordt 35 Watt gebruikt.  Degene die deze foto's gemaakt heeft en ook de Xenon in z'n achterlichten heeft zitten, woont ergens in een bosrijk gebied in Zweden.  Waar "meer licht aan de achterkant" schijnbaar meer dan handig is.
Als ik zoiets ga inbouwen, dan wordt het een tandje minder.  Volgens mij is de volgende stap naar onder 15 Watt.  Meer licht dus waarschijnlijk dan de gloeilampjes die er nu in zitten, maar dus minder dan op de foto's.
In de parkeergarage zou je van 15 Watt niet zo veel last mogen hebben.
En Amsterdam... Ik heb me jaren geleden al voorgenomen dat ik daar, als ik er beroepshalve niet hoef te komen, nooit meer kom.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : En Amsterdam... Ik heb me jaren geleden al voorgenomen dat ik daar, als ik er beroepshalve niet hoef te komen, nooit meer kom.

Daar zal niemand rouwig om zijn.

Geen strooi-licht, schijnt onder de aanhanger/caravan/paardentrailer door...........
<img src="/sites/default/public_files/user847/SDC12214a__Medium_.jpg" width="500" height="248" />
9 X led, gewoon zonder relais paralel aan de AR lichten.
<img src="/sites/default/public_files/user847/SDC12216a__Medium_.jpg" width="500" height="173" />

Hallo Volvisti
Refined740 was zo vriendelijk, om nog een paar foto's te maken.
<img src="/sites/default/public_files/images/Xenon%20in%20achterlichtunit%20944.preview.jpg" alt="Xenon H3 in sedan unit" title="Xenon H3 in sedan unit" />
De rest van de foto's staat <a href=" forum.7900klubben.se/viewtopic.php?f=3&a...amp;p=909429#p909429 " target="_blank">hier.  (Registratie noodzakelijk)
groetjes
Mathy