Raammechaniek kapot!

Tijdens een tripje naar Zwitserland is onlangs mijn het mechaniek van het raam in de bestuurdersportier kaduuk gegaan. Ik deed het raam open (electrische bediening), even later weer dicht, en daarbij hoorde ik een knal, en het raam wilde niet meer dicht. Omdat ik nog 800km naar huis moest heb ik met de hand het raam terug naar boven getrokken, en daarbij bleef een boel zwarte smurrie op het raam achter. Tijdens het rijden (i/h bijzonder over onregelmatig wegdek) zakt het raam weer naar beneden, en naar voren - maar niet verder dan een paar cm. Ik heb 'm met duct tape vast geplakt, en tijdens een ritje naar m'n zus heen en weer (300km+) bleef alles wel zitten - maar het moet nu wel gemaakt worden. Mijn vraag is, is het een redelijk overzichtelijke klus om de deurbekleding open te maken, en de boel te repareren? Ik denk dat het raam in orde is, maar het mechaniek lijkt me kapot.

Hallo,
Volgens mij een gemakkelijk klusje, waar je hier via de zoekfunctie vast veel over kunt vinden.
Waarschijnlijk is het raam uit zijn geleiders gevallen. De deurbekleding is een kwestie van raamslinger loshalen en dan onder aan de deur (ik dacht) drie rode plastic 'wasknijpers' eruitwippen, en dan de hele deurbekleding naar boven schuiven: hij zit dan alleen nog klem tussen het raam en de deur.
Zoeken levert waarschijnlijk een completere beschrijving op, maar het is dus eenvoudig te doen!

Dre,
zeker een grapje "een kwestie van de raamslinger........."
die ga je niet vinden bij electrische raampjes.
en vergeet het rode lensje niet los te halen voordat je het paneel verwijderd.

Oohhhh, elektrisch? Sorry, iets te snel getypt .
Maar dan is het nóg makkelijker, want dan hoef je de slinger ook al niet los te halen