Wat is hier nu wijs als roestbehandeling?

Ik gooi hier maar eens even een restauratie-vraag neer: wat is hier wijs?
 
Ik heb in de dakrand van de 780, dus boven de goot wat gaatjes. Die heb ik verder rechthoekig uitgeslepen tot ik gezonde plaat tegenkwam. Nu blijkt dat onder de bovenplaat een onderplaat zit, die een roestrand heeft. ik denk dat e.e.a veroorzaakt is door lekkage via het schuifdak en er water heeft gestaan. Het probleem zit aan beide kanten.
 
Ik wil dit behandelen voordat ik ga lassen, maar dan krijg ik oplos/brandproblemen. En ten tweede: hoe zal ik het behandelen: met waxoil, roestomvormer die meteen ook een epoxylaag wordt, lasprimer, etc.. Ik kan me voorstellen dat bijvoorbeeld lasprimer goed werkt en dan later via te boren gaatjes waxoil??
 
Graag jullie ideeen erover!
 
De foto: dakrand, direct aansluitend eronder de goot waar het rubber met sierrand overheen komt en daaronder zie je nog de bovenkant van het portier.
<img src="/sites/default/public_files/user6458/5okt2011_dakrand_WEB.jpg" width="425" height="283" />

eventueel verzinken / vertinnen een optie? (nadat je het schoongestraald hebt?)
anders even vragen bij caprotech of zo. Of misschien een restauratiebedrijf. (zitten er in Haaksbergen wel een aantal, dat is toch bij jou in de buurt?)

is geen fijn plekkie om roest te krijgen, toch?

inderdaad, geen fijn plekje!
Nou is het alleen voorin, meer naar achteren is er geen probleem. Ik overweeg om het dak verder open te slijpen zodat ik een groter stuk kan behandelen. Het is oppervlakte-roest en je kunt het glimmend slijpen..... Misschien is zink wel een goede optie, ik zal eens rondvragen.

misschien zinkspray als onderlaag, daarover heen heat resistant verf (kachelverf) dit is tot 800 graden hittebestendig.

Johan van; Johan klasiekers leek er kijk op te hebben.
Mazzel

Ik heb van Bert  Stolker een heel goede suggestie gekregen: behandelen met fluid film via een slang met sproeikopje na het laswerk. Bert  bedankt, ga ik doen!
<a href=" www.fluidfilm.nl/index1.html "> www.fluidfilm.nl/index1.html

Ik ben afgelopen week bij een demo van fluidfilm geweest via het 240-260 register. Bij Dries Bakkenes
Het is amazing spul! het gaat overal in en langs en door en beschermt zo tegen roest.
Maar je kunt er niet overheen spuiten.
Caprotech RX5 7 en 10 kunnen dat wel .en schijnen ook goed te zijn

Ik heb het inmiddels bij de verschillende auto's gebruikt, en het blijft kruipen!
Voor ruimtes die je toch niet kunt spuiten is fluidfilmt helemaal goed! Je kunt het ook met een tectylspuit gebruiken, maar ik heb het als spuitbussen gekocht.
 

Zie onderstaande link:
<a href=" www.oldtimer-markt.de/rostschutztest "> www.oldtimer-markt.de/rostschutztest
Heb de twee PF-jes ook als infopagina hier op de site gezet, die is echter alleen voor leden.
Let op met het verwerken van Fluid-Film (wolvet). Het werkt erg goed, het is alleen jammer dat de laag vrij snel verdwijnt. Fluid-Film heeft dus vaker herhaling nodig. Ik zit ook in het Citroen wereldje (al hele lange tijd) en daar hebben veel mensen ervaring met de roestduivel...  Caprotech produkten daar zijn al velen van genezen, rommel eersteklas.
Wat ik in ieder geval zou doen is goed ontroesten als voorbehandeling, heb zelf erg goede ervaringen met Rustyco, superspul. Voor de behandeling erna zijn er mogelijkheden te over, je zult ze allemaal wel regelmatig moeten herhalen om de roest buiten de deur te houden.
Zelf heb ik de beste ervaringen met Owatrol als eerste laag en dan een of ander vet product als tweede laag. Mijn auto gaat komende zomer een laag Owatrol olie krijgen met als afronding een laag Mike Sander Fett.
Groet, Chris