Ombouw 1986 naar 1990

Goedendag ik dacht een 86 740 estate te pimpen naar een 1990er. De deuren heb ik er wel in met nu dus buis versteviging. Het begon met twee voorschermen die ik kocht en het eindigde met de hele voorkant los maar helaas het past niet. Bumper past niet, schermen passen niet zonder de flex. Dus terug bij af.
Heeft er iemand nog tips om het passend te maken of kan ik beter op zoek naar onderdelen uit bouwjaar 86?
 
Groeten Xander

xander
Probeer de onderdelen te ruilen het is erg vervelend dat jou dit overkomt.
Maar ga er nooit vanuit dat het wel zal passen want van 1986 tot 1990 is er
altijd een verandering.
Volvo sloperij Jan de Boer N- Scharwoude is aan te bevelen
Tel: 0226 - 314157 Of je heb zelf een adres.
Ga niet proberen het passend te maken want dan maak je het beroerder inplaats
van beter
Veel succes Gr: W.Slijkerman volvo 740 sedan 1986

IN zweden zijn er genoeg lieden die een pre 88 740 naar iets totaal anders. Het zal niet makkelijk gaan maar niks is onmogelijk. Wellicht dat je als je met meer details komt, mensen j op weg kunnnen helpen met het juiste advies.
 
 

Xander schreef : Bumper past niet, schermen passen niet zonder de flex. Dus terug bij af.

Begrijp ik het goed dat je niet wilt slijpen, lassen, spuiten etc ? Dan past het inderdaad niet. Op zich maakt het aantal modeljaren dat je overslaat niet uit, maar in dit geval is er onderhuids ook het eea aan het front veranderd. Wat vanaf de oude neus nog wel relatief eenvoudig schijnt te kunnen is de eerste tussenneus (er zijn er 2). Maar die onderdelen zijn ook niet gemakkelijk te vinden en zo'n tussenneus is in de regel minder gewild. Met dat laatste heb je natuurlijk alleen te maken bij verkoop. Plaatje:
<img src="/sites/default/public_files/images/740-gl-sedan-1990-1992-voorkant.preview.jpg" title="tussenneus" width="640" height="480" />

het is zeker wel te doen maar maar de motorkap, spatborden, koplampen, zijknippers bumpersteunen en bumper zijn in iedergeval al anders.
Beste is een sloper kopen met het juiste front kopen en alles overzetten.
Bumper past trouwens wel met de juiste bumperstops, ik moest ook kortere dempers kopen voor mijn SE bodykit passend te krijgen op mijn 1986 760

Ook de eerste tussenneus is onderhuids gelijk aan een 940, niet aan de oer-740. Onder andere de behuizingen van de koplampen zijn anders, en dat is gelast plaatwerk.
Dus als TS niet bewust wil ombouwen naar een nieuwer type, is het beter om het 1990 plaatwerk te ruilen voor 1989 of ouder, dat past namelijk wel 1:1. Zolang het niet van een late 760 komt uiteraard...

Bedankt voor de tips. Ik ga wel op zoek naar twee knappe voorschermen en hoop dat ze te vinden zijn in het zilvergrijs. Ik had wel alles erbij om het voor passend te krijgen maar de schermen gaan er gewoon niet op zonder de flex. Dus als nog iemand interesse heeft in al het spul dan hoor ik het wel. Ik zal het met foto's wel plaatsen. (koplampen/gril/zijschermen/paravaan/motorkap/grilhouder)

Bij mij de ontbrekende carosseriedelen van een roestvrije carcas komen uithalen. Dan kan je wel je oorspronkelijke plan uitvoeren.

Dit carcas heeft de 940 voorkant, staat binnen, en er is stroom.

In Gouda.

Groet, Rolf

Xander schreef : De deuren heb ik er wel in met nu dus buis versteviging.  

 
Ik kwam er bij mijn 86'er ook achter dat er geen buis versteviging inzit? Is dit normaal? Valt me dan namelijk ERG tegen van Volvo.....Daarnaast heeft de 360 van 85 van mijn pa deze buis WEL al in de deur. Die heeft bij een aanrijding zijn leven, of op zijn minst zijn benen, gered. Ik kan me persoonlijk niet voorstellen dat Volvo geen dikke balk in de grote modellen Volvo inbouwde in de jaren 80??

Ha volvo freak eerst werd mij verteld dat er bij mijn oude deuren geen buis inzat vanwege schade maar het lijkt mij sterk dat dat voor alle 4 de deuren zou gelden.
Misschien tijdelijk gewichtsbesparing?