Ruiten- en koplampsproeier slangen aansluiten

Heeft er iemand een plaatje van hoe de ruitensproeier en koplamsproeier slangen moeten worden aangesloten? Ik heb de indruk dat het bij mijn 745 van 86 niet helemaal klopt, maar heb mijn vadis dvd nog niet binnen. Een plaatje of schema van hoe de slangen moeten worden aangesloten en waar welk t-stukje komt zou erg mij helpen.
 
Bedankt alvast,
 
groet,
yuri

Ik kan het je zo 1-2 niet uitleggen, wel kan ik je adviseren je t stukjes goed te controleren, bij mij 'werkten' ze allemaal niet meer.Heb het zo aangepakt... beetje opengewrikt met stanley mesje, rubbertje en veertje er uit gehaald.. seconde lijm op de randjes, dichtgeplakt, en voila... ze laten weer rwv door

Inderdaad meestal de T- stukjes die het begeven maar die dingen kan je gewoon kopen voor weinig bij een aqarium/hobby zaak. Hiermee voorkom je dat je je vingers aan elkaar lijmt  ....

het is allemaal heel logisch als je de slangetjes volgt, het is mij zelfs gelukt.

Vandaag even bij de lokale volvo dealer 2 nieuwe T stukjes opgehaald. Die onder de motorkap tegen het schutbord was écht gaar en die naar de koplampwissers toe gaat zal ook wel van den brakke zijn. Voor slechts 12 hele eurootjes beide T stukjes zo uit het vak gehaald. Morgen eens kijken of dat wat gaat uitmaken.
 
Blijft echter één vreemd iets: ik heb in de buurt van de sproeiertank één losse slang. Deze komt van een T stuk wat direct na de pomp zit en is zo'n 20 cm lang en gaat helemaal nergens heen. Maar... er komt ook geen water uit tijdens het sproeien... wat is dat dan voor slang? Overdruk?

Ik heb me er ook over zitten te verbazen ongeveer een jaartje terug. De logische redenering die ik had was dat het slangetje als doel ontluchting had. Principe van de communicerende vaten gaat op bij het binnen houden van de vloeistof.
Toen t slangetje gaar was aan de onderkant kon ik niet meer tot t gaatje vullen en was reden dat ik de slang en t vraagstuk tegenkwam. (nieuw slangetje gemonteerd)
Gr. Chris