Linker achterste zijruit vervangen Estate

Beste allen,
helaas is dit weekend bij een ietwat lompe actie de linker zijruit helemaal achter (Tussen c en d stijk) gesneuveld. De vraag is nu, is dat makkelijk zelf te vervangen? Heeft iemand hier dat al eens gedaan?
Ik ben benieuwd.
Richard

EndlessQuest schreef : Ik ben benieuwd. Ik zet hem maar even onder de kletshoek, het gaat immers om verschillende zaken eigenlijk.

Wil je de beide zaken splitsen toch even splitsen in aparte topics?Geeft een betere response maar zeker handiger, omdat beide zaken niet door elkaar gaan lopen.
(Remlichten zitten meen ik inderdaad onderin, mistlampen bovenin, normale verlichting ook onderin.Als geen enkel remlicht het doet, zou ik trouwens de pedaalschakelaar nakijken en vervolgens het lamp-defect-relais.)

demontage: uitsnijden met een draad
www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/24098

Demontage is dus eigenlijk al voor het grootste gedeelte gebeurd  Hoef dus alleen maar de strips aan de buitenkant er af te halen en de resten er af te snijden. En daarbij hoef ik niet bang te zijn dat de ruit stuk gaat
Wat voor kit valt aan te raden om de ruit er weer in te plakken?
Groeten,
Richard

EndlessQuest schreef : Wat voor kit valt aan te raden om de ruit er weer in te plakken?

Bij de automaterialenzaak hebben ze dat vast wel staan, ruitenkit.Ik twijfel of technobond nu ook geschikt was, maar vraag het voor de zekerheid even.
Ohja, haal de bekleding aan de binnenkant ook even weg, scheelt een hoop smurrie op de bekleding, als je de ruit op zijn plek drukt....
EDIT:Gevonden, <a href=" www-shop.boromat.nl/?action=show_detail&art_id=70896 " target="_blank">screenbond.Ik zou er niet op bezuinigen, zeg maar. Als je je klep dichtgooit en er ploft een ruit uit, sta je toch raar te kijken.Heb ik al eens mogen aanschouwen....;-))

Ik zou er niet op bezuinigen, zeg maar. Als je je klep dichtgooit en er ploft een ruit uit, sta je toch raar te kijken.

Ik weet wat je bedoelt, dit draadje staat er niet voor niks 

Vergeet ook niet goed schoon te maken, ontvetten en indien nodig te primeren enzo....

Hallo Volvisti

Baseman schreef : Ohja, haal de bekleding aan de binnenkant ook even weg, scheelt een hoop smurrie op de bekleding, als je de ruit op zijn plek drukt....

En een hoop ergernis, als je ooit de bekleding even moet weghalen.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Volvisti

Baseman schreef : Ohja, haal de bekleding aan de binnenkant ook even weg, scheelt een hoop smurrie op de bekleding, als je de ruit op zijn plek drukt....

En een hoop ergernis, als je ooit de bekleding even moet weghalen.
groetjes
Mathy

dan heb je wel veel te veel kit aangebracht als het over je bekleding gesmeerd wordt
stelt niet veel voor hoor, ik werk zelf het liefste met "safe seal" van "Innotec", deze kit is lekker soepel, dus makkelijk te verwerken, bovendien geen primer nodig, laat een dun randje van de oude kit staan en ontvet de ruit en de oude kitlaag goed
mooie rups kit aanbrengen, zit een keurig voorgevormd tuitje op de koker, dus nooit teveel
laat aan het eind een overlap van een cm of 3, spuug effe lekker op je wijsvingers en strijk beide uiteinden mooi in elkaar, door je spuug blijven je vingers schoon
duw het ruitje in de kit, en druk hem rondom aan, plakker naar boven toe zodat die niet wegzakt, de auto een uurtje laten staan met de ramen open, zodat de luchtdruk weg kan als je een portier of de achterklep dichtgooit
kind kan de was doen, stelt echt niks voor

Helaas ook mijn ruit gesloopt maar dan aan de rechter kant...
Niet meer nieuw leverbaar dus opzoek naar een goede tweede hands. Als ik de strips aan de buitenkant verwijder kan ik het oude glas wegpeuteren en het nieuwe er tegenaan plakken? Ik hoorde iemand zeggen dat je de ruit i.c.m de rubbers moet vervangen omdat je het anders niet netjes krijgt? Verder zoek ik een goede tip om de strip aan de buitenkant rondom eraf te krijgen, zonder dat ik dit lelijk beschadig..