stuurhuis

Beste mensen,
Vandaag ging mijn auto zonder problemen door de keuring. Wel zag ik op de brug dat het rechter geribbelde rubber van het stuurhuis nat was (olie). Moet ik nu het hele stuurhuis gaan vervangen?
groeten Ad

Hoi Ad,
tijdens de taxatie van onze Indy werd ik daar ook op gewezen door Solexpaul. Zijn advies was Leak Loc toe te voegen. Dat heb ik gedaan en de afgelopen weken lijkt het niveau in het reservoir gelijk te blijven. Is een stuk goedkoper dan een stuurhuis vervangen.... Misschien de moeite van het proberen waard?

het helpt. bedenk wel dat het maar en tijdelijke oplossing is
jaa 10.000 km is ook tijdelijk..
Bereid je dus vast voor op die klapper

Hangt er erg vanaf, waar de olie vandaan komt. Is het een slangetje erboven wat lekt, dan helpt vervangen van het slangetje. Is het een inwendige keerring in het stuurhuis, dan helpt misschien een seal conditioner (dat is leak loc denk ik ook) en anders moet je inderdaad een keer het stuurhuis vervangen.

Ik zou willen voorstellen om eens uit te zoeken wat en waar het lekt. Goed schoonmaken en dan kijken.
Zelf heb ik een stuurlekkage verholpen door de ATF te vervangen. Gewoon leegzuigen, vullen, leegzuigen, vullen en na een paar keer is je olie ververst.
Dit werkt het best met draaiende motorwant zo meng je de nieuwe olie met de oude.

Bedenk wel dat een lekkend stuurhuis meestal een aanwijzing of voorbode is dat het geheel ver versleten is. Ik denk daarbij nog aan de ervaring van Hans L. met zijn 960 + caravan die nog veilig op de camping is gekomen en dat daarna het stuurhuis zo vast als een huis zat. Je moet er niet aan denken dat dit onder het rijden gebeurt. Persoonlijk zou ik dus niet te lang wachten met vervangen. Je weet maar nooit en met remmen neem je ook geen enkel risico en dat zou ik hiermee dus ook niet doen.

Groeten, Jan.