Beste Rik,
Als je dit nu eerst even had aangekondigd... DAN HAD IK HEMEL EN AARDE BEWOGEN om dit uit je hoofd te praten, mosterd na de maaltijd, helaas. CARGLASS maakt heel veel reclame, en door de meeste verzekeraars wordt je daarheen gezonden (gestuurde schadereparatie noemen ze dat). Vaak is het zo dat je bij je verzekeraar (weliswaar na een telefoontje) gewoon bij je eigen - of iig officiele - dealer terecht kan.
Ik zeg het niet graag, maar bij carglass zijn het gewoon een stelletje prutsers, heb het twee keer geprobeerd, ben twee keer teleurgesteld. Bij mijn oude 740 had ik speciaal gevraagd of de verchroomde strips rondom de ruit ook vervangen konden worden, "ja natuurlijk mijnheer Kuipers" luidde het antwoord, kwam ik 'm ophalen, bleek dat de oude strips er gewoon waren opgeplakt. Niet eens nieuwe clips gebruikt... "Waarom dan?" vroeg ik enigszins wanhopig, "omdat deze onderdelen niet meer leverbaar zijn mijnheer Kuipers". Ok, dat kan gebeuren dus ik naar mijn dealer, op notabene 3 min. rijden van betrokken CARGLASS vestiging. Je raadt het al: gewoon leverbaar! Dus toen maar bij de dealer de boel laten opknappen.
Bij een eerdere voorruitvervanging (ander merk auto) was het ook al zo'n bende, vette vingerafdrukken overal, kit- en lijmresten op vreemde plaatsen, en na een week of drie kwam de regen gewoon naar binnen...
Heb je al eens op de gemiddelde leeftijd gelet van die raamplakkers daar? Dan is het niet zo vreemd dat ze zo met je auto de tent uit komen scheuren, de meeste personeelsparkeerplekken worden bezet door GTI-achtigen met een regenpijp eronder...
Het is overigens nadrukkelijk niet mijn bedoeling om personen te kwetsen, er zullen ongetwijfeld ook zeer vakbekwame en gemotiveerde mensen werken bij genoemd bedrijf, anders waren ze nooit zo groot geworden. Alleen is het jammer dat je dan steeds de verkeerde treft.
Groetz, en sterkte.
NB: De strips en hoekverbindingen horen er overigens strak in te liggen, mijn voorruit onlangs laten vervangen door de dealer, werkleijk als nieuw.
