grille voor 940

Hallo,
Past de grille van een 740 of 760 ook op een 940, weet iemand dat?
Nog een exterieur vraag: Waarom zit er zo'n rare S-bocht aan de achterste demper van de uitlaat?
Groeten,
Guido

Hoi Guido,
bij mijn weten passen die grilles niet allemaal zomaar. Dat hangt af van het bouwjaar en het type neus (oude neus, tussen neus, nieuwe neus)
Waarom die S bocht er zit weet ik niet. Wat mij betreft zou hij er niet hoeven te zitten eigenlijk.
Groeten,
Richard

Het is heel simpel:
Zitten er dezelfde koplampen in als bij jou?
dan past het. Anders niet.
en die bocht heeft een heel praktische reden, Ik heb het gemerkt omdat ik iets anders heb:
<img src="/sites/default/public_files/images/Kopie%20van%20uitlaat%20011.preview.jpg" border="0" alt="simmus spogt" width="350" height="263" />
Wat ik merkte met mijn rechte eindje is dat de condens uit de uitlaat neerslaat op je achterruit, 's-morgens als het koud is.
En in Zweden, als het ERG koud bevriest dat gewoon weer aan je ruit.
 dat moet je niet hebben natuurlijk.. 
Met die bocht buigt het netjes naast de auto. 

Aha, tsja, klinkt erg logisch.... Weer wat geleerd op een prachtige dinsdagmiddag.

Bedankt voor de antwoorden
Grtz,
Guido 

hallo Guido,

ik denk dat die bocht in de uitlaat zit zodat je je benen niet verbrand bij het in/uitladen van bagage (bij veel amerikaanse pick-up's en Vans zitten de uitlaten zijwaarts gericht om die reden). Dat de condens tegen je achterruit slaat lijkt mij onwaarschijnlijk want met een zuchtje wind gaat het alle kanten op.

groeten Alex 

verbranden wordt best lastig, denk ik.
want dan zouden alle andere estates, variante,stationcars, vanettes, avants dat ook moeten hebben lijkt me.
En dat de condens tegen je ruit aanslaat heb ik uit eigen ervaring, dus wellicht is het onwaarschijnlijk, maar het is dus toch gebeurd 
en niet eenmalig.

rutter001 schreef : Hallo,
Past de grille van een 740 of 760 ook op een 940, weet iemand dat?
Nog een exterieur vraag: Waarom zit er zo'n rare S-bocht aan de achterste demper van de uitlaat?
Groeten,
Guido
1992 945 GL Herrgårdsvagn
1990 SAAB 900i-<a href="/taxonomy/term/711"><acronym>16v</acronym></a> Forty
1983 SAAB 99 GL 5-speed

Die S-bocht is niet zo raar die is voor voldoende tegendruk. Als je zelf door een S-bocht gaat minder je ook snelheid! Uitzonderingen daargelaten. 

ik vind persoolijk het "kinderarmpje" super stoer. precies goed van dikte en echt een kenmerk van bakstenen (240/740/940)