schuif- kantel dak 760GLE (topic en dak kunnen dicht)

Beste kenners, Rijd ik laatst langs een vrachtwagen, trekt het luchtdrukverschil mijn dakraam omhoog. Daarna wilde ie niet meer dicht, pas na enkele pogingen een beetje. Op een parkeerplaats (zonder licht) het zaakje met *zachte* drang dichtgekregen... Lang verhaal kort, vandaag gekeken, liggen er losse onderdelen naast de rails... Volgende symptomen: uitgaande van volledig geopend Gaat netjes dicht, wil ook het windvangertje voor induwen, maar net niet op tijd waardoor deze door de voorkant van het raam naar voren gedrukt wordt (botsing). Druk ik de windvanger op tijd (met de hand) dan loopt het dak netjes door en kantelt open, maar niet zo ver als vroeger. Doe ik em weer dicht, dan klinkt het eng mechanisch en heeft ie 4 van de 5 keer handmatig hulp (vlak hand eropdrukken) nodig. Vraag: Heeft er iemand een 'exploded view' van zo'n dakraam? &lt;-- heb ik nu! Kan er iemand een foto maken van de zijne in open stand zodat ik kan zien waar deze onderdelen thuis horen? Nogmaals bedankt, Niels. <img src="/sites/default/public_files/user4514/dakraam.jpg" alt="onderdelen" width="432" height="324" /> vergeet ik te zeggen: 760GLE 1989 met fabrieksdak. Ik heb nu een exploded view, Gerard bedankt!
Ik heb nu ook bakken fotos, iedereen bedankt! 

Niels, Je hebt een email gekregen.

Is er ook informatie om in dit topic met anderen te delen?


Er zullen vast meer mensen zijn die dit probleem kunnen krijgen.

Wat ik gekregen heb per e-mail is een exploded view van het dakraam.


Erg veel heeft het me niet geholpen, ik heb er vandaag naar gekeken maar het scharnier zoals dat dus los zit staat er niet duidelijk op.


Daarom ook nu de vraag, of iemand misschien zijn scharnier op de foto kan zetten als het dak in kantelstand open staat.


Helemaal geweldig zou ik het vinden als diegene me dan ook kan vertellen hoeveel cm het dak dan open staat.


Waarom? Omdat ik nu de losse onderdelen van de foto 'terug' (denk ik) geschroefd heb zoals ik denk dat het hoort, maar behalve dat het dakraam nu veel herrie produceert bij het bewegen gaat het volgens mij niet meer zo ver open als dat het vantevoren deed. Zeker ben ik daar niet van. 


Dus als er iemand is die een fotootje kan maken dan veel dank daarvoor!!

Wellicht ten overvloede, maar vlg mij gaat het om de volgende onderdelen en dan met name om nr 18/19/5 en 33


<img src="/sites/default/public_files/user10/Onderdelen.jpg" alt="Onderdelen schuifdak 760" width="435" height="374" />

Je spreekt over dakraam, maar ik denk dat je het schuif-kanteldak bedoelt? Dus een stalen uitvoering(dat is origineel en standaard in de 960).


Ik heb een exemplaar los liggen, in Marknesse, misschien is dat interessant om eens te vergelijken? Weet niet waar je woont.


Vaak is bij de schuifkanteldaken het stuk plastic kapot, waarin de kantelpennetjes vastzitten. Dat vervangen is nogal een klusje: de exploded view van het dak telt zo'n 200 onderdelen, en volgens de dealer gaat er bij het demonteren nogal eens wat extra's kapot.

Willem van Strik lidnr 328 schreef : Weet niet waar je woont.

Dat kun je terugvinden in de ledenlijst, maar om een hint te geven, zal het niet meer dan 5 kilometer zijn van de plek waar TurboCoos aan het infuus gelegen heeft. 

Baseman schreef :

Willem van Strik lidnr 328 schreef : Weet niet waar je woont.

Dat kun je terugvinden in de ledenlijst.

Bas, Niels is volgens de gegevens hier op de site geen lid en staat er dus niet in. 

Eric Bakker schreef :

Baseman schreef :

Willem van Strik lidnr 328 schreef : Weet niet waar je woont.

Dat kun je terugvinden in de ledenlijst.

Bas, Niels is volgens de gegevens hier op de site geen lid en staat er dus niet in.

Correct. Ik zal dat eerdaags (echt waar) eens in orde maken.


*edit* dan moet ik printen; heb privé geen printer dus 2 januari vanaf het werk. Maar komt goed.


Die uitsnede van dat Vadis plaatje klopt, en zoals je kunt zien is niet echt duidelijk waar 33 blijft.


Vandaar de vraag naar een foto oid van een openstaand exemplaar. Voor wat sleutelwerk ben ik nooit zo bang, maar het is wel mijn dagelijkse auto dus het zo fijn zijn als het dak er niet een paar dagen uitligt (met dit weer...)


Marknesse is op zich maar 150 km, ik zal het in het achterhoofd houden voor volgende week zaterdag, als ik dan nog niks tegengekomen ben. Alvast vriendelijk bedankt voor het aanbod en uiteraard alle forumleden voor hun hulp tot dusverre.

Mogge Niels,





Je hebt een PB.





Groet,


Jochem


760 GLE Estate 1986 met werkend schuif/kanteldak inclsuief alle onderdelen...