Iemand grillehoes en snowcap ervaringen? Nut & Noodzaak?

Hallo allemaal,


Ik ging voor een middenarmsteun met bekerhouders (wat een verademing!) voor mijn wagen en ik kwam terug met de volgende originele zaken:


Doorzichtige grillehoes voor de winter;


Snowcap;


Een centenbak voor links naast je de tellerbak.


De wagen is bijna compleet..


Waar ik eigenlijk benieuwd naar ben is naar de ervaringen van anderen met zo'n hoes en/of snowcap en vanaf/tot wanneer je deze aanbrengt en is het brandstofbesparend?


Laatste tank reed ik leeg met een gemiddelde van 1:7,5....Het leven doet soms pijn


 


Groeten


Rik


 

Hallo Rik


De snowcap doe je er op en laat je zitten.


Je mist trouwens nog de pennenbak voor boven de knoppen van de ventilatie.  Kijk trouwens ook eens in <a href="/node/10991" target="_blank">de accessoirescatalogus voor de 7/90(0)</a>.  Daar staan meer hebbedingetjes in. 


Groetjes


Mathy

Sneeuw kap; ik kom net uit Dordrecht (Drechttunnel); Dordrecht geen sneeuw, richting Ridderster, wel sneeuw, richting Alblasserdam minder sneeuw, maar wel meer mist, ruitenwissers aan, Richting Gorinchem nog meer mist, minder sneeuw......


Moet je dan die snow kap erop of niet?

Bij mijn Acadyane destijds zat ook een soort van snowkap, daar zag ik het nut ook wel van in gedurende de wintermaanden (want: luchtgekoelde boxermotor).


Een snowkap bij een vloeistofgekoelde Volvo? Nee, dat snap ik even niet. Ok, ik kan me extreme (Zweedse?) weersomstandigheden voorstellen (dikke sneeuw en stevige wind, waarbij de sneeuw onder een hoek van 30 graden of minder je frontaal tegemoet komt), waarbij het handig kan zijn om de sneeuw niet via de grille vol op de radiateur te krijgen, maar zelfs dat moet zonder snowcap toch ook geen probleem zijn?

voor de duidelijk, een snowcap is zon ding dat je op de roosters van de paravent voor de voorruit klikt ? wellicht houd je daarmee de ventilatie door je paravent, door je geventileerde chassisbalken weer naar buiten open. als er sneeuw op/in ligt, blaast de lucht de chassisbalken minder goed schoon.





wat je trouwens ook veel ziet is dat het gaas dat onder de "spijlen" van de paravent los is geraakt en scheefhangt. hierdoor kunnen bladeren, takjes ed erin vallen waarbij ze je geventileerde chassisbalken verstoppen en die niet meer geventileerd zijn. kans op roestvorming neemt natuurlijk sterk toe met zon bult kleffe bladeren daar binnenin. heb zelf scheefhangend gaas gehad, gaas is inmiddels weer vastgelijmd. bij elke keer autowassen ben ik nog wel steeds bezig van alles uit mijn chassisbalken te spoelen. 





ff ruitenwissers eraf, paravent eraf (3 schroeven, 2 aan weerskanten, 3e in het midden onder kabels/slangen) en gaasje erin lijmen. heb zelf sikaflex 252 gebruikt geloof ik. boel weer terugmonteren, ff opletten dat de haakjes van het zwarte lijstje tegen de voorruit goed ingrijpen. ruitenwissers erop en klaar !

De sneeuwkap is bedoeld om te voorkomen dat je kachelinlaat dichtgesneeuwd raakt, terwijl je auto geparkeerd staat. Ik had zo'n ding op de 340 (en heb hem klaarliggen voor de 760), en het werkt prima.


Als het sneeuwt of ijzelt, raakt de ventilatie niet verstopt, en heb je duidelijk minder vocht in de auto. Wel moet je uitkijken dat je de auto niet met de sneeuwkap op de wind zet: voor je het weet zit hij dan juist helemaal vol met sneeuw...is mij een keer overkomen!


De grillehoes dient om bij extreem lage temperaturen de motor eerder op temperatuur te laten komen, en is in Nederlandse omstandigheden eigenlijk overbodig. Als je ermee gaat rijden, houd dan wel de temperatuurmeter goed in het oog: je koeling moet het wel blijven trekken.

Hallo Volvisti


Als het weer van de afgelopen dagen iets heeft duidelijk gemaakt, dan is het wel, dat de thermostaat van m'n auto aan vervanging toe is.  De motor wordt niet echt warm en de tank loopt daardoor iets te snel leeg.  Kan een stukje karton, als tijdelijke noodoplossing, veel kwaad?  Ik heb eigenlijk weinig zin om met dit weer buiten de thermostaat te gaan vervangen.


Groetjes


Mathy

Mathy schreef :
Hallo Volvisti


Als het weer van de afgelopen dagen iets heeft duidelijk gemaakt, dan is het wel, dat de thermostaat van m'n auto aan vervanging toe is.  De motor wordt niet echt warm en de tank loopt daardoor iets te snel leeg.  Kan een stukje karton, als tijdelijke noodoplossing, veel kwaad?  Ik heb eigenlijk weinig zin om met dit weer buiten de thermostaat te gaan vervangen.


Groetjes


Mathy

&#160;


Nee hoor Mathy,


zo'n Poolse thermostaat kan geen kwaad, alleen net wat Willem schrijft de temp in de gaten houden


Hej då

Toon schreef :



Nee hoor Mathy,


zo'n Poolse thermostaat kan geen kwaad, alleen net wat Willem schrijft de temp in de gaten houden


Hej då

HHHH

Ik gebruik de grille hoes vanaf temparaturen onder 7c.  Mijn motor is sneller  warm, in het pekel seizoen geen smerige  pekel  richting motor (niet veel tenzij


van onderen. En de Snowcap, geen last van rommel in de ventilatie kanalen, en daardoor schone dorpels die normaal drogen, zonder vochtig blad in de dorpels.


Goede uitvinding. Leuke accesoires.


&#160;


&#160;