Einde vereniging

Ik ben al heel lang lid van de VKV en er is geen sprake van verzuipen hoor!
Maar als je geen actieve leden hebt, heb je geen bestaansrecht. Dat is precies wat er met de V700vereniging is gebeurd.
Doorsnee consumenten doen niks en hebben alleen commentaar en overal een mening over.
Binnen de VKV zijn héél veel actieve leden en een heel actief bestuur, plus veel actieve regios en registers en daarom werkt het ook.
Dus, je kunt eventueel meeliften met de mensen die de 700 en 900 een warm hart toewensen en die een plek willen geven in de VKV.

Hallo Adriaan, Volvisti

Adriaan schreef: "Eventueel een 'sentimentele terugblik' voor de a l l e r l a a t s t e Factor? Of loop ik achter de feiten (voornemen) aan? "

Sentimenteel hoeft ie natuurlijk niet te zijn, maar tijdens de BALV heb ik al opgeroepen tot een terugblik op de V700v voor ons laatste clubblad.

groetjes

Mathy

"PS ...en ik zie de (VKV-) toekomst met optimisme tegemoet"

Ik dus niet en als het echt definitief het einde betekent (besluiten kunnen worden
teruggedraaid) dan houdt mijn lidmaatschap ook op te bestaan.

Uit het draadje "Toekomst Website":

"Met een paar vrienden af en toe een koffie-ochtend organiseren".

Zo ontstond uiteindelijk in de vorige eeuw het plan om de V700 Vereniging op te richten.

Niet, Robert, Lex, Lieme Huib?

En zo komt er - al jullie inspanningen ten spijt - na 28 jaar een eind aan een prachtig initiatief, een prachtige vereniging en heel veel superfijne activiteiten.

Helaas, bij deze dank ik jullie van harte.

Ben - voor zover mijn geheugen me niet in de steek laat - alsnog benieuwd naar jullie persoonlijk verhaal over de ontstaansgeschiedenis. Eventueel een 'terugblik' voor de a l l e r l a a t s t e Factor? Zoals eerder door Mathy voorgesteld tijdens de ALV.
Of loop ik achter de feiten (voornemens) aan?

Wat blijft zijn de veelzijdige, prettige herinneringen en weemoed..



Adriaan

PS ...en ik zie de (VKV-) toekomst met optimisme tegemoet.

Leuk! Soortgelijke problemen met de auto als wij, zie zo een paar mensen met ook 740 en 940/960 en zelfs met Chinees spul.

Waar zie jij Chinees spul Reinier bij de VKV?

Nou, daar ben ik ook wel benieuwd naar.
En welk Chinees spul dan?

is er een probleem daarmee? Mogen die mensen eigenlijk geen lid zijn van de VKV? Of geldt dat wel voor ons en niet voor hun. Als ik het goed lees zijn hier ook eigenaren van Chinees spul.

Royeren die hap nu het nog kan!

Jaartje of 5 geleden overgestapt naar een V70XC, met de nodige uitdagingen, en inmiddels bezig met de opvolger die, ongeacht het merk, een hogere instap moet hebben.
Met alle opgedane ervaring in de afgelopen 40 volvo jaren én met hulp van een garage in de buurt staat er een xc90 in de planning. Als tenminste de garage geen gekke punten vindt en we het over de laatste euro's eens kunnen worden.
(Een Laplander met b20 leek me ook wel wat, maar mijn vrouw dreigde met een advocaat )

Ongetwijfeld zal er voor dit zwarte monster ooit een afdeling bij de VKV komen.

Ik wil nogmaals alle mensen die ik heb leren kennen in mijn jaren als lid (later dus meelezend lid van het forum) bedanken voor hun steun, hun betrokkenheid en het delen van hun kennis. En natuurlijk de gastgarages niet te vergeten.

Het gaat jullie allen goed, wie weet hoe of waar we elkaar treffen.

JohnPeter Elverding, JP

Tom vraagt in heel normale bewoordingen waar jij "Chinees spul" op de VKV website ziet Reinier.
En ik was het ook nog niet tegen gekomen.
Daar hoef je jezelf toch niet zo over op te blazen?

En "royeren die hap nu het nog kan" klinkt ook niet bepaald vriendelijk en welke "hap" dan?

Fijne dag,

Ton.