740 - 850 - V70 - 940

Hoi, ik ben Henk, 53 jaar.
In 2003 kocht ik een 740 LPG uit '88 met 590k op de klok, vier jaar en 120k verder heb ik hem ingeruild voor een 850tdi met 350k.
In 2015 heb ik de 850 met 580k naar de sloop gebracht, onoplosbare problemen met electronica. Toen heb ik V70 D5 gekocht met 370k op de teller.
Twee week geleden heb ik deze verkocht met 575k, en heb ik een 940 LPG gekocht uit 94. 442k op de teller, kan dus nog even mee. Vitale delen zijn prima, cosmetisch wat werk. Rijdt heerlijk.
Het meeste doe ik vanaf de 850 zelf aan de auto's, vaak raadpleeg ik daarbij het forum.
Ik heb dus wat ervaring en wat kilometers achter de kiezen en heb zin in dit nieuwe avontuur.

Groet, Henk

Welkom Henk ! De 940 is een ongecompliceerde auto. Erg leuk om iemand met jou Volvo geschiedenis hier te hebben. Ben eigenlijk benieuwd naar je ervaringen met de genoemde modellen. Nu is het hier wél de gewoonte dat je ter introductie een foto mee plaatst !

In het begin (740) is alles nog goed. Gedoetjes in het midden van de aflevering (850 V70) en aan het eind komt het toch nog goed de 940!

Welkom

Enneh die gevraagde foto is van de auto........hihi

Ik snap dat jullie heel nieuwsgierig zijn.
Dit zijn even twee foto's van de buitenkant en één van de binnenkant.
Binnenkant: jullie zien een koffietree boven de handrem.
Deze primaire levensbehoefte heb ik direct maar gemaakt.
Deze auto is een automaat, ik heb er dus geen last van bij het schakelen. Het enige: de knopjes van de stoelverwarming zijn ook bedekt. Je kunt ze wel bedienen als het treetje er op ligt, maar alleen op de tast.

De foto's kwamen niet mee, even opnieuw

er bestaat ook een armsteun met twee bekerhouders naar voren en twee naar achteren, met een dieper holletje voor je beker. Ik denk dat als je nu hard remt de radio nat wordt?

Bijkomend voordeel is dat de armsteun wat dikker wordt en daarmee meer op armhoogte komt.

Succes met de 940

Hoi allemaal,
Na ruim drie jaar heb ik de 940 verkocht. In deze drie jaar heb ik...
... heerlijk gereden (ruim 80.000 km)
... heel veel gesleuteld
... niet één keer met pech aan de kant gestaan
... veel op het forum gesnuffeld (en veel gevonden wat ik kon gebruiken)
... veel demontagebedrijven leren kennen
Momenteel ben ik met een verbouwing bezig en daarom heb ik niet voldoende tijd meer om de auto bij te houden/te verbeteren. Als ik er langer in zou rijden met weinig onderhoud zou de kwaliteit en de betrouwbaarheid te veel achteruit gaan. Daarom heb ik de auto verkocht en een S80 (2004) gekocht. Vanaf nu ben ik dus meer te vinden op het V70/S60/S80 forum.

Bedankt allemaal!
Groet, Henk

staat nu in de garage met waarschijnlijk een lekker koppakking, rij nu weer even in een 940, wel wat meer lawaai en wat trillingen, maar geen gedoe met electronica.....