940 Estate 2.3 LPT

Na twee jaar een 240 te hebben gereden, de keuze gemaakt voor een 940 vanwege abs, airco en vermogen. We reden iets teveel met de 240 om het zonder airco te kunnen stellen. De zwarte kleur hielp niet.

Inmiddels is de LPT een HPT door de wastegate actuator te vervangen. Volgende stap is het inbouwen van een cruise control.

ABS en airbags waren voor mij inderdaad ook de reden dat we voor een 940 zijn gegaan. Airco heb ik niet, vaak krijg ik daar hoofdpijn van dus heb ik er zonder aangeschaft. Uiteraard leidde dat ertoe dat ik 2 zomers met temperaturen vér over de 30 graden zonder airco naar Oostenrijk moest rijden maar ach, wat is het probleem ?

"Uiteraard leidde dat ertoe dat ik 2 zomers met temperaturen vér over de 30 graden zonder airco naar Oostenrijk moest rijden maar ach, wat is het probleem ?"

Misschien dan hoofdpijn vanwege de grote hitte?!?
groet,
Pascal

Nee, dát niet. Maar ik zit op de weg en heb jaren rond de 65.000km gereden en zelfs 2 jaar 80.000km. Sinds de komst van de airco had ik altijd een snotkop. Nu ik mijn auto van de zaak niet meer privé gebruik én de airco zo weinig mogelijk gebruik ben ik daar nagenoeg van verlost. Dan maar een beetje zweten onderweg. Mooi excuus om in Oostenrijk aangekomen een drankje te nuttigen...